10日開通，或少人知，可至粵東、江西、福建方向

　　羊城晚報訊 記者呂楠芳報道：每年春運期間，從廣州出發往粵東、江西、福建等地的高速公路堵車嚴重，令不少自駕回家的車主十分煩躁。不過，羊城晚報記者昨日卻接到一個來自河源的“曬命”電話，車主鍾先生稱，他從廣州開車到河源另辟新徑，往常兩個半小時的車程今年只花了80 多分鐘， 而且一路車輛極少， 毫無春運的壓力感。

　　鍾先生所指的“新徑”為1 月10 日開通的廣河高速，由於鮮少人知，這條雙向六車道的高速公路目前仍然“供大於求”。對於將從廣州自駕往粵東、江西、福建等地的車主，若想要避開擁堵，走廣河高速是不錯的選擇。

春運高峰期，廣河高速上車流寥寥 呂楠芳攝

　　廣河高速沒有“春運感”

　　“廣河高速太通暢了，到河源只花了1個半小時不到。”在廣州工作的鍾先生昨日告訴羊城晚報記者，15 日下午，他經新開通的廣河高速回老家河源，一路上很少車輛，以至於他毫無“春運感”。

　　鍾先生將自己的駕駛體驗發上車友論壇，跟帖中不少人表示並沒有聽説過廣河高速，另一些人知道廣河高速已全線通車，但擔心車太多或者走錯路， 寧願選擇舊有的廣惠高速路線。

　　“我用導航測算過了， 從廣園中路出發，經廣園快速上華南快速二期，再從龍洞附近的春崗立交上廣河高速，不到15 公里路。廣河高速上因為車少、沒有收費站，全程可以保持120 公里/小時，到河源只花了80 多分鐘。”鍾先生説。

　　由於開通時間不久， 廣河高速在大部分網絡地圖上仍沒有標識，小車導航系統上暫時也搜不到。不過，鍾先生表示，只要能找到廣河高速的入口───春崗立交，就能直達河源，一路上沒有大的岔路，也不用轉接其他高速。

　　全程加油站暫未啟用

　　據悉，廣河高速本為分流廣惠高速而設，直通河源、梅州、潮汕、福建、江西方向。

　　1 月10 日通車當天車流就接近1 萬， 目前日均車流為2 萬左右， 還遠遠沒有達到設計的交通載量。

　　與此同時， 同為雙向六車道的廣惠高速自春運以來日均車流高達9.4 萬，不但沒有因廣河高速的開通而大幅分流， 反而比去年還有攀升。廣惠高速公司有關負責人告訴記者，廣河高速的分流作用主要體現在廣州至粵東方向，往年去梅州、河源、潮汕的車輛今年有很多選擇了廣河高速。

　　廣河高速公司統計的相關車流信息也顯示，目前取道廣河高速的車輛以省內車為主，且多是原來的非高速路車流。廣河高速公司有關負責人説，廣河高速實行一次取卡、一次交費，沿途沒有收費站， 行車時間大為縮短。

　　據了解，廣州市區經華快三期和北二環均可到達廣河高速起點。不過，要提醒車主的是，廣河高速上的加油站目前尚未啟用，車主們需預先加足油。