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1月17日，剛到7點半，趙桂軍已提前一個小時來到單位──瀋陽燃氣集團有限公司儲配分公司大青罐站。每天，從這裡輸送到全市的天然氣達180萬立方米，佔全市供氣總量的90%。
眼看就過年了，這位主管生産安全的部長變得更忙了。記者與他一起走進壓縮機車間，只見四個“大傢伙”都有兩層樓高，一字排開好不壯觀!趙桂軍説，這四台超大壓縮機擔負著向市區供氣的重任，眼下3號壓縮機正在維修。“正常情況下，三台壓縮機工作，一台備用。由於春節期間供氣量特別大，有時四台壓縮機都要開起來才能保證供氣，所以維修工作特別重要。”
離開壓縮機車間，趙桂軍帶著記者將站內的儲配工段、液化工段、變電所等都查看了一遍。“我是2007年7月從鐵西衛工罐站來到這裡的，當時負責壓縮機的安裝任務，可以説對每一台設備，甚至設備上的每一顆螺絲釘都有一種特殊的感情。”趙桂軍説。
自1989年參加工作以來，趙桂軍22年的除夕夜全都是在工作崗位上度過的。“原先當工人倒班，趕巧趕到那兒了，後來當了負責人，你説，年三十兒我不來能説得過去嗎?説不過去!我就在這兒過了。”不僅趙桂軍，他的妻子在衛工罐站當壓縮機操作工，也常常在除夕上班。在別人團聚的日子，他們家只剩下年邁的父母和兒子。每當説起這些，趙桂軍總是感覺愧對父母。
臨近中午，趙桂軍急急忙忙地吃了口飯，説是要帶記者去分管的大東區望花罐站看看。
“今年的除夕，趙桂軍還上班嗎?”記者心中的問號已經有了肯定的答案。車子疾駛，向著望花罐站的方向。
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