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愜意的駕享之旅

發佈時間:2012年01月20日 04:49 | 進入復興論壇 | 來源:西安日報 | 手機看視頻


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  作為美國西海岸之旅的神秘之城,Malibu的魅力只有身臨其境才能感受。沒有喧囂,不夠奢華,同樣沒有其他知名海邊城市的風情萬種,然而,Malibu卻有其獨特的野趣盎然的自由。沖浪的男孩們在浪尖起舞,啦啦隊的女孩子們風浪中無所畏懼,孩子們無邪的笑聲,還有無處不在的海鷗、野鴨和白鷺,天人合一的美好景象在這裡盡顯無疑……

  與Malibu一樣,作為上海通用在中國推出的中高級車扛鼎之作,雪佛蘭旗艦車型Malibu邁銳寶的魅力,也只有自己駕乘才能感受。雖沒有野趣盎然的Malibu城區,但日前,記者也有幸在溫暖的三亞見證Malibu邁銳寶的獨特之處。遠遠觀望,這是一款號稱“操控和舒適完美融合開拓全新駕享潮流”的中高級轎車,並沒有由此為邁銳寶貼上商務的標簽,反而和雪佛蘭品牌一起,融入到它的産品個性中,擁有更多私人選擇的理由。事實上,這一方面是雪佛蘭的成功,雖然是世界上少數幾個年齡過百的汽車品牌之一,但雪佛蘭在中國卻給人以“年輕”的印象:一方面,雪佛蘭正式進入中國只有6年多時間;另一方面,目前為止,國産雪佛蘭景程、科魯茲、樂騁、賽歐都是中級車和小型車,進口車也是SUV和跑車,備受“80後”年輕人群的青睞。而也正因為此,雪佛蘭缺乏一款真正意義上的旗艦車型。或許,這款號稱“操控和舒適完美融合開拓全新駕享潮流”的中高級轎車──第八代邁瑞寶,就肩負著進一步豐富上海通用的産品線,並提升雪佛蘭品牌形象的任務。

  拉開車門坐進座椅,環顧四週,才進一步體會到通用全球設計師對這款旗艦車型的用心所在。無論是Oscar座椅、Onstar遠程輔助系統,還是導航屏後精巧的置物格,都讓邁銳寶在中高級車常見的人性化配置中脫穎而出。對於那些早已將它列為潛在備選車型的車迷而言,一定也特別關注邁銳寶的乘坐方面,邁銳寶的前排座椅比較寬厚,柔軟度比較高,包裹性不是它的擅長。邁銳寶不是一款完全針對運動的車型,乘坐舒適性也是邁銳寶想要重點傳達的,而且座椅的調節功能也比較齊全,商務功能盡顯無疑。後排的真皮座椅也同樣傳達了這一理念,較長的坐墊對後排乘客來説是再安逸不過的了。

  如果説對於邁銳寶外觀內飾的評價還會出現仁者見仁的情況,那麼,當我們真正體驗了一下操控,才能感受到雪佛蘭的真實力。動力提升的流暢、操控的精準,是邁銳寶帶來的最大驚喜。儘管2.0的發動機對於熟悉通用車係車迷來説已是“老朋友”,但當其配合到邁銳寶第二代6速手自一體變速箱時,卻使加速毫無頓挫,發動機的聲音也是一路澎湃向上,毫無懈怠,帶給車迷全新的體驗。每一次過彎,每一次掉頭,方向盤都能給駕駛者很好的回饋,讓人放心。據悉,先期上市的邁銳寶將分別搭載2.0L Ecotec以及2.4L SIDI直噴發動機,由於配備了節油的eAssist弱混合動力系統,不僅動力充沛,燃油經濟性也不容小覷。

  將邁瑞寶定位為“時尚運動”的中高級車並不為過,預計將於2月15日正式上市的邁瑞寶,先期將推2.0L及2.4L車型,後面還會有1.6T+6MT車型推出。市場趨勢註定邁銳寶的未來不會“孤單”,“時尚運動”的它會不乏競爭對手,而可否在即將到來的龍年先發制人,大獲全勝,2月15日即將揭曉的價格和配置,將成為懸念揭開的關鍵。

  記者 李媛媛

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