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羊城晚報訊 記者田恩祥、通訊員黃少江報道：廣州校車今後可以走BRT車道！16日，廣州市新任市長陳建華主持召開第14屆廣州市政府第一次常務會議，會議討論並原則通過了《廣州市學校安全管理規定（試行）草案》（以下簡稱《草案》）等議題。陳建華強調，要高度重視學校安全管理的重要意義，全力保障近200萬在校學生的安全健康成長。
明確隨車專職人員職責
在昨日召開的第14屆廣州市政府第一次常務會議上，陳建華表示：“要充分保障校車的優先路權，今後咱們的校車可以走BRT車道。”“寧可大人上班遲到，也不能讓孩子上學遲到！”據了解，《草案》分別對行政管理部門、學校、校車駕駛人、校車隨車專職管理人員等對校車安全應當履行的職責作了明確，並規定了相應的法律責任。《草案》將於近期進一步完善後正式印發實施。
校園內噪音低於55分貝
噪音防治方面，該草案還特別從建築物設計和選材等方面對學校降低噪音進行規定，要求學校優先安排降低噪音項目的資金，加強學校周邊道路的車輛、工地、營業場所等噪音源的監督力度，以保障學校校園內噪音低於55分貝。
在討論校舍建築質量問題時，陳建華指出，“校舍質量安全始終擺在第一位，加固校舍安全工程寧可多花點錢，寧可延遲時間完工，也一定要保證建築質量。”
陳建華強調，今春開學後，要按規定做好各項工作。今年6月底，將組織開展全面檢查，經檢查學校安全管理不合格的，要限期整改。
據2010年統計，廣州市屬各級各類學校約3570所，其中中小學、幼兒園、中職、技校等在校學生近200萬人。
田恩祥、黃少江
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