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司機“走神兒”害人害己

發佈時間:2012年01月19日 16:12 | 進入復興論壇 | 來源:人民網 | 手機看視頻


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  我們知道,在所有車禍中,追尾事故是最頻繁的,而肇事司機下車後説的最多的一句話就是“對不起,剛才我走神兒了。”分析起來,走神兒的內容相當豐富──剛和戀人吵架的、為工作感到鬱悶的以及接聽手機、點火吸煙等等。長時間開車,人們常會感到相當枯燥。所以,一些人想讓大腦鬆弛一下,或惦記給自己找點兒樂子,沒想到瞬間的疏忽,往往導致樂極生悲。交警指出,開車走神兒、車速過快、未保持安全距離,是造成交通事故的主因。前不久目睹一起車禍:一輛捷達車司機在等信號燈時走了神兒,和一輛微型麵包車追尾相撞。正當交警處理事故時,過往司機邊走邊瞧,不幸又導致一起追尾事故發生。春節即將來臨,大夥兒要辦的事情特別多,注意力也不像平常那麼集中了。這裡,提醒廣大司機朋友,駕車時一定要時刻提醒自己安全行車,保持車距,不要開快車;而且盡可能避免急剎車,絕對不要酒後駕車。這麼説吧,只有全神貫注地駕車,才能享受輕鬆快樂的春節。

  在多數司機尚未對“走神兒”警覺之際,心理學家沒有放過這一心理現象。研究發現:當人們為單調乏味的環境所困擾,其大腦活動就自動進入特殊的認知狀態──“走神兒”。在當今這樣一個效率社會,走神兒常被貶為一種“懶得思考”的心理狀態。近年,神經學家戲劇化地顛覆了對於“走神兒”的看法。研究顯示:人類走神兒的時間之長、頻率之高,遠遠超乎一般地想像。哈佛大學一項研究甚至發現,一天當中,人們有46.9%的時間都可能游離于走神兒狀態──走神兒可讓人們精神放鬆、心情愉悅甚至進入下意識創作狀態。然而對司機來説,這可是個糟糕的消息。當真如此的話,那些高速行駛的汽車豈不成了馬路上的“炸彈”?有人算了一下:如果您的駕車時速為30公里,只須走神兒兩秒鐘,汽車就要在無人駕駛的狀態下行駛17米。而在車水馬龍的道路上,失控的汽車在這17米中不知要惹出多大的禍。無數案例證明,走神兒是能夠“殺人”的。北京的一個案例説,某年中秋節,司機李某借了一輛麵包車去海淀接姐姐和小外甥回石景山。行車過程中,李某放在後排座上手包裏的手機響了,他左手扶方向盤,右手伸向后座去拿手機。結果車輛失控,撞在電線桿上,李某身負重傷,而姐姐和小外甥在事故中死亡。還有一位先生,開車時接聽電話走神兒了,幾乎與迎面而來的車正面相撞。當他抬眼發現後猛打方向,兩車瞬間擦肩而過,僥倖躲過一場車禍。錯過車去,對方司機已經嚇得停下來,幾乎癱在座椅上。回家後這位先生對妻子輕描淡寫,但在很長一段時間內,兩口子幾乎每天做噩夢出冷汗,從此依賴上了安眠藥。為此,他的妻子寫博客説:在交通頻發的今天,駕車出行是很多人的選擇。但無論你多忙,都不要走神兒──拜託專心做好開車這件事!

  開車不走神兒,走神兒不開車。可以説,每位司機都有過走神的經歷,慶倖的是,絕大多數人都未曾出事。但我們不能總活在僥倖之中,作為司機,必須清醒地認識到,如果注意力開小差,就等於出事的前兆。正如心理學家囑咐的那樣:當察覺到自己走神兒的時候,要努力保持住自製力,採取有效措施,讓大腦盡力處於清醒狀態。如果不行的話,就別動車。春節即將到來,想必車友們的假日行程安排得滿滿噹噹,在幸福和愉悅的包圍中,開車上路千萬不要走神兒。《中國質量報》 □ 林 鳴

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