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春運回家多方式 58同城拼車成首選

發佈時間:2012年01月19日 15:08 | 進入復興論壇 | 來源:國際在線 | 手機看視頻


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  隨著春運大幕的正式拉開,不少身在異鄉的遊子開始陸續背上行囊踏上了歸途。對於一些外出打工的人來説,只有在春節期間回到家的時候,才能解除對親人的日夜思念,才能體會一下父母的關懷和家的溫暖。然而對這些遊子而言,回家的路並不平坦,一張小小的車票難倒眾多旅客。

  有旅客反映,今年實行了實名制購票,但是根本性買票難的問題並沒有解決,面對龐大的流動大軍,票源永遠處於短缺狀態,這讓人感覺很無奈。面對購票難的力不從心,有人選擇了“曲線回家”。近日網絡頻頻曝出過年回家路線圖,不少網友説出了自己被迫選擇中途轉車的回家方式。放棄直達車,選擇“曲線回家”的人並不鮮見。從異鄉到另外一個異鄉,再轉站到家,幾經輾轉,才能真正走完回家的路。對此,有業內人士表示,火車票與機票不同,機票已相對飽和,但火車票到了高峰期還是緊缺資源。在買不到票的情況下,旅客應根據自身情況合理選擇出行路段和交通工具。

  除了火車、飛機,拼車回家成為越來越時尚的回家方式。告別擁擠的車廂,根據自己的需要來選擇回家的時間,這種種便捷使它成為了回家“新寵”。在網上購買火車票的同時,順便看下拼車信息,也是很多人的另外一種選擇。以58同城為例,自春運以來,網站拼車發帖數量較平時增長幅度達十幾倍,和去年同期相比也增長達一倍以上。58同城CEO姚勁波也在微博表示,今天拼車信息火爆,每兩秒鐘就有一條新的拼車信息發佈,預計網站在高峰時的發帖數量會突破每天十萬。

  過年回家是老百姓的剛性需求,龐大的購票數字以及拼車信息可以證明。全國上下南北、東西的流動,可以稱之為全球最大規模的人員“遷徙”。根據國家有關部門的公佈,今年春運所有交通運輸部門出行旅客數將超30億人次,除了相關部門要擴大運力外,每個人還是要根據自身情況選擇捷徑回家,如可以儘早回家,就不要扎堆出行,同時給自己選擇多方式回家途徑。

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