天津北方網訊 提起民園體育場，市民馬上就會聯想到天津足球，甚至可以説它已成為天津人關於體育的一種情結。昨日，本報新聞熱線接到讀者反映，擁有近百年曆史的民園體育場竟然成了停車場。“難道民園體育場真要成為歷史了？”這位讀者無奈地問道。

　　工作人員

　　變晝夜停車場手續齊全

　　昨日11時左右，民園體育場河北路與大理道交口處的一側大門敞開著，一個白底紅字的牌子十分醒目地矗立著，上面寫著“大型晝夜停車場”。入口處左側是一個看車亭，進入裏面，中間草坪邊的跑道上停著十四五輛車。

　　向負責管理車輛的工作人員詢問得知，該停車場不按小時計費，是按天數計費的，每輛車白天10元錢、夜裏10元錢，包月的價格則是200元，一圈跑道上都可以停車。被問起停車場是否手續齊全時，工作人員表示都有。

　　看車亭的墻壁上貼著一紙通知，大意是民園體育場從今年1月1日開始開設大型晝夜停車場，有需要的車輛駕駛員可以將車停在這裡。

　　開設目的

　　為緩解五大道停車壓力

　　該停車場的負責人説，現在停車場尚屬於試運營的階段，暫時不對外、不收費也不開票，開設停車場的目的是為了緩解五大道地區的停車難問題。本來定於本月10日聯華停車的專業人員就會來指導該停車場的工作併發放正式的停車發票，但因為快過春節了，各行各業的人員都比較忙碌，於是這個事情就擱置了下來。

　　據該負責人介紹，民園體育場內的足球場已經澆完了凍水，養護了起來，目前車輛嚴禁進入草坪，工作人員專門立了牌子進行提醒，所有車輛暫時只在一小部分跑道上停放。冬季民園體育場沒有比賽，只能閒置，於是就想將邊角的空地利用起來，試驗一下開設停車場。一旦民園體育場有大型的比賽或者演出，將無條件停止運營這個停車場。

　　市民觀點

　　老球迷們覺得做法欠妥

　　民園體育場不是天津的第一個體育場，目前相較于其他體育場，民園體育場可以説是老態龍鐘，但因為它曾是天津體育乃至中國體育發源地的歷史，因此成為天津人心中的一座豐碑。民園體育場已告別了職業聯賽，遠離了熱鬧與喧囂，但在一些老球迷眼中，這裡承載著天津足球一路走來的記憶。“最近幾年也沒有什麼比賽和演出了，一直傳説民園體育場要拆，這次改成了停車場，我們心裏有點難過。”球迷老劉説，雖然民園體育場設施老化，但他還是覺得可以在平時組織一些小型的比賽，這樣在維持運營的同時也可以將民園體育場保護起來。而在民園體育場裏開辦停車場，無論出於什麼原因都欠妥。

　　維持運營也算另辟蹊徑

　　也有駕駛員表示，每次到五大道辦事，都不知道把車停在哪，這裡的道路大都是單行路，一走錯就挨罰，所以開車到這裡心裏總是打鼓。如今有了這個停車場，確實可以在一定程度上緩解五大道的停車壓力，而且也可以維持民園體育場的運營，也算是另辟蹊徑，不過最重要的是不要破壞體育場的環境。記者 韓愛青 攝影記者 齊琦