央視網|中國網絡電視臺|網站地圖
客服設為首頁
登錄

中國網絡電視臺 > 新聞臺 > 新聞中心 >

回歸駕駛本源──試駕雪佛蘭邁銳寶

發佈時間:2012年01月19日 11:08 | 進入復興論壇 | 來源:finance.chinanews.com | 手機看視頻


評分
意見反饋 意見反饋 頂 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1
壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua01 -->

更多 今日話題

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua02 -->

更多 24小時排行榜

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua03 -->

  追根溯源,一部車的基本要旨是關乎“駕”、“享”二字。隨著75、80後社會新中堅力量興起,“駕駛”的樂趣越來越受追捧,為中高級市場帶來一股駕駛本質回歸的新風。在邁銳寶身上,記者看到了通用設計師和工程師在研發伊始便將“駕”與“享”的理念高度合一。

  邁銳寶的外觀忠於雪佛蘭百年的設計經典,在整體造型與細節設置上和科爾維特(Corvette)、科邁羅(Camaro)有著不解淵源,並加以創新演繹。邁銳寶的整車造型彰顯出原汁原味的美式經典力量型塑設計風格,雪佛蘭家族特徵的雙格柵和上揚的鷹眼式大燈具有鮮明的辨識度。邁銳寶的尾部絕對是點睛之筆,佈局完全演變自雪佛蘭大黃蜂科邁羅(Camaro)跑車,四個方形立體尾燈兩兩相連,與尾廂和翼子板的造型巧妙相連,並採用極具性能象徵意義的紅白雙色燈罩。

  忠於雪佛蘭經典的造型或許讓人忽視了邁銳寶豪邁的尺寸,實際上其長寬高分別達到4869mm1854mm1472mm,軸距長達2737mm,在同級車中絕對屬於健碩的體形。

  記者試駕的2.4L SIDI版本邁銳寶,採用通用最新一代綠色高效動力系統,最大特色是各個轉速區域的扭矩輸出都十分厚實,幾乎任何時刻踩下油門,都能帶給駕駛者迅速的油門反應。環保高效是這款發動機的最大亮點,其燃油經濟性達到了市場上同排量自然吸氣車型的最佳水平,百公里綜合油耗僅為8.3L/100km。

  車誕生的最基本功能是駕駛和乘坐。作為通用全球最先進中高級車平臺上的車型,邁銳寶底盤構造完全以同級最高規格為標準,在“駕”與“享”兩方面達到良好平衡。行走在路況複雜的鄉村國道上,邁銳寶的底盤動作紮實,帖服性強,中低速過坑或高速過坎,感覺十分安穩。

  在充沛動力之餘,靜音表現往往是衡量中高級車舒適感和檔次感的重要指標。邁銳寶運用“深海靜音”科技,不但在抑制噪音和振動方面下了很大功夫,更注重聲音的品質感。在40、80、120km/h這三個常用速度下,噪音分貝數值均處於同級車的領先水平。

  ■記者感受

  雪佛蘭邁銳寶在中國雖然是一個“新鮮”的名字,但實際上它承載著八代進化的深厚積累,第一代車型可追溯至1964年。作為歷史最悠久的中高級車,邁銳寶48年間載譽無數,單在北美銷量已突破850萬台,是北美市場上銷量最大的中高級車之一。48年後,邁銳寶肩負著雪佛蘭品牌開拓全球中高級市場的使命,成為雪佛蘭品牌乃至上海通用汽車進一步開拓國內中高級車市場的利器。

  正如邁銳寶(Malibu)之名的來源──美國加州旅遊勝地Malibu海灘,這裡是“自由、個性、激情”的所在。這款傳承雪佛蘭經典的中高級旗艦車型,對社會新生代中堅力量和已步入黃金階段的新生代人群擁有著致命的吸引力。晨報記者劉卓

熱詞:

  • 駕駛
  • 試駕
  • 雪佛蘭品牌
  • 中高級車
  • 扭矩輸出
  • 科爾維特
  • 本源
  • 油門