62歲的羅傑斯證實説:“當時根本沒人顧及婦女兒童優先的原則,那些高大的男士、船員將我們推到一邊強行登上救生艇。那一幕實在令人噁心。”此前已經退休的羅傑斯事發時與女兒及一對雙胞胎外孫女在遊輪上。

　　本報訊　意大利遊輪“科斯塔 康科迪亞”號擱淺後,不少人對遊輪為何駛入近岸淺海水域大惑不解。意大利媒體傳出的最新推斷是,這艘超級遊輪可能為向島民“秀船”或“致意”而過度靠近海岸,進而觸礁。截至北京時間16日16時,當地官員最新統計數字是,6人確認死亡,15人失蹤,大約60人受傷。

　　向島上居民行禮

　　法新社15日援引一些目擊者的話報道,“科斯塔 康科迪亞”號擱淺前,向吉利奧島靠攏,“點亮”上層甲板燈光,目的是向島上居民“行禮”,也為船上用餐乘客展示“燈光風景”。

　　意大利《新聞報》當天公佈一封信件內容,佐證這一説法。這封信去年8月由吉利奧島市長塞爾吉奧 奧爾泰利寄給船長,感謝遊輪為小島帶來“絕美景色”。

　　奧爾泰利15日接受媒體記者採訪時説,遊輪由首都羅馬附近奇維塔韋基亞港出發向北航行,途經吉利奧島,通常距島3公里至5公里遠,但也不時近距離“貼近吉利奧島,鳴笛問候島民……遊輪點亮燈光,由島上看過去非常漂亮”。

　　“問候(島民)不是例行項目,過去每次都沒問題,但這次搞砸了。”奧爾泰利説。他告訴媒體記者,這些年,這艘遊輪上的一些退休船員選擇吉利奧島安居。

　　意大利國防部長詹保羅 迪保拉判斷,遊輪擱淺係“人為失誤”。這位前海軍上將説:“這種規模的船不能靠海岸這麼近,大家都知道那裏有礁石。”

　　女性遭無良待遇

　　多位女倖存者14日憤怒地講述了在撤離時所遇的無良遭遇。她們表示,在驚心動魄的時刻,每一名男士包括全體船員都在考慮自己,為了登上救生艇,逃生者間甚至發生了肢體衝突,懷孕的婦女和兒童試圖擠上救生艇,而男士拒絕在此時遵循女士優先的原則,有的小孩在混亂中與其父母走散了,一邊哭著一邊喊“爸爸,媽媽”,附近的船員全然顧及不到這些。

　　62歲的羅傑斯證實説:“當時根本沒人顧及婦女兒童優先的原則,那些高大的男士、船員將我們推到一邊強行登上救生艇。那一幕實在令人噁心。”此前已經退休的羅傑斯事發時與女兒及一對雙胞胎外孫女在遊輪上。

　　有30億美元保險

　　一些分析師擔心,這次災難的受害者不僅是這艘遊輪的運營方,更是業已陷入逆境的遊輪業。這艘豪華遊輪由美國嘉年華集團的意大利子公司科斯塔運營。

　　路透社15日援引美國晨星投資研究公司分析師雅伊梅 卡茨説,這次擱淺事故對於歐洲遊輪業無疑是“雪上加霜”,因為在此之前,遊輪觀光行業已經遭受西亞、北非政局動蕩和歐洲經濟不景氣打擊,客源市場萎縮不振。

　　談及嘉年華集團的賠償金額時,威廉 布萊爾投資公司分析師莎倫 扎克菲亞説,眼下談論這一金額“為時過早”。但她認為,賠償金必然要包括乘客退票款、潛在的訴訟和遊輪修理費用。據了解,這艘造價4.5億歐元(約合5.7億美元)的豪華遊輪本身已購買保險,另外,運營方還為乘客和船員購買了價值30億美元的保險。　綜合新華社、《中國日報》