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“免費坐飛機”更需要普惠的權益提升

發佈時間:2012年01月19日 09:16 | 進入復興論壇 | 來源:中國經濟網 前溪 | 手機看視頻


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  昨天下午2點55分,3U8942次航班抵達貴陽龍洞堡機場,57名操貴州口音的男女走下了飛機,與親友興奮地擁抱在一起。他們都是貴州人,是溫州城市建設的優秀農民工,這次免費乘坐飛機回家,每個人都特意買了新衣服,拖著輕便的“拉桿箱”,兩個多小時就到貴陽了。(1月16日《黔中早報》)

  春運期間,一票難求,可農民工卻能夠享受“免費坐飛機”,這顯然要比“免費大巴”更令人驚喜,不過,這不是每一個農民工均能夠享受到的,是極少數“優秀農民工”才有的獎賞。據溫州市總工會權益保障部負責人介紹,今年是溫州第三次組織優秀農民工免費乘機返鄉,過去兩年已有300名農民工免費享受。這次享受免費乘機農民工要具備以下條件:被授予各級勞動模範、先進生産工作者、雙愛雙評先進等榮譽稱號的;為企業生産經營、科技攻關、後勤服務等做出重大貢獻的;企業的生産技術骨幹等。

  農民工那麼多,成為優秀農民工難上加難。因此,這對於大多數農民工來説,是可望不可及。“免費坐飛機”值得肯定,現在對於農民工的激勵太少了。如果也能夠像一些地方獎勵環衛工人去國外考察,則更好。不過,農民工是個龐大的群體,只是極少數幾個人受到特殊待遇,顯然是遠遠不夠的。因此,“免費坐飛機”更需要普惠的權益提升。

  很多地方喜歡為農民工改稱謂,似乎像比賽似的。可對於農民工來説,最重要的不是改稱謂,而是權益落地。比如享受市民待遇,比如不被拖欠工資,每年這個時候,是農民工創意討薪的集束爆發,近日來我們就見到了,歡迎領導式的討薪和賣別墅式的討薪。

  每一座城市的發展都離不開農民工的貢獻,關愛農民工,其著眼點應在普惠的權益提升上,當然,這需要做很多工作,就看願不願意。

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