多名英國教授計劃複製4000年前青銅器時代古船。他們不僅要原樣複製船隻，就連造船用的方法和工具也要同古時一模一樣。

　　完全倣古

　　埃克塞特大學的教授們計劃從今年4月起，花費5個月時間造船。他們複製的這艘古船長約16米，樣子與現在常見的手划船類似，也靠人工划槳驅動，不過划槳的人數可能達十數人。

　　複製古船對教授們來説並非易事。

　　首先，他們要學習如何使用青銅斧頭伐木，還要研究造船過程中需要的其他青銅器的使用方法。另外，4000年前釘子尚未問世，船身必須靠嚴絲合縫的拼接才能成型，因此對工藝的要求甚高。船身上的細微縫隙要靠塗抹苔蘚來填補。

　　教授們還將嘗試用紫杉樹枝纖維充當“縫合線”，讓船身更牢固。

　　過程公開

　　位於法爾茅斯的康沃爾國家海事博物館將給教授們提供製造船隻的場地，整個製造過程對公眾開放，作為博物館“青銅時代公元前2012年康沃爾與海”主題展覽的一部分。

　　埃克塞特大學教授們複製的這種木板拼接船4000年前為英格蘭與威爾士地區獨有。如今，這種造船技藝仍在挪威、芬蘭和印度的一些偏遠地區流傳。不過，船身的樣子與從前略有不同，還添加不少現代工藝。

　　複製古船過程中，南安普敦大學和牛津布魯克斯大學的考古學家和工程師將在現場“參謀”，專業造船匠布賴恩 坎比親臨監督。

　　康沃爾國家海事博物館負責船隻收藏的安迪 威克説，複製古船的計劃“真的令人激動，具有挑戰性，獨一無二”。

　　意在研究

　　複製古船並非為娛樂。

　　複製計劃負責人、埃克塞特大學青銅器時代船隻專家羅伯特 范德諾爾特説：“人們從未見過完整的青銅時代船隻。因此，這一計劃將讓我們弄清楚這些船如何建造、如何掌控方向、它的航行速度有多少、船員如何使用槳、船隻的水密性如何等問題。”

　　威克説：“這是我們(博物館)的第一次。展覽開幕後，這種‘活著’的造船過程會每天帶給人們不一樣的信息。邀請公眾在造船過程中來‘搭把手’能讓人們更好地了解造船的技藝和知識。”(荊晶)