2012年開年，上海汽車股票簡稱正式變更為“上汽集團”。也就是説完成股權變動資産重組的上汽集團，整體上市完成。經過此次整合，零部件業務和服務貿易板塊進入新上汽集團，上市公司業務産業鏈將由整車向其上下游延伸，並逐步向汽車産業價值鏈的高端進軍。

　　2011年末，上汽集團發佈了《關於發行股份購買資産實施完成暨股份變動公告》，宣佈整體上市項目圓滿收官。據了解，本次並購重組標的資産評估值約291.19億元，從停牌到取得中國證監會正式核準批復用時7個月，重組完成後上海汽車工業(集團)總公司資産證券化率從81.15%提升至99.34%，是去年國內A股市場當年啟動並實施完成的最大並購重組案例。重組後，上汽主要業務包括整車、零部件和服務貿易，形成強大的價值鏈協同力，價值鏈的整體貫穿有利於上汽在提升銷售規模的同時，逐步向汽車産業價值鏈的高端延伸。另外，汽車服務貿易業務的發展將擴展未來盈利空間，進一步鞏固上汽在中國汽車行業的領先地位，並擴大其在國際汽車行業的影響力。

　　吸收了新源動力、華域汽車等公司股權後，在新能源關鍵技術與整車及零部件業務上的集成、整合，將助力上汽構築完整的新能源汽車産業鏈，加快推進其産業化進程。上汽董事長胡茂元表示，2011年節油超過20%的榮威新750Hybrid混合動力轎車已經成功上市，2012年上汽還將推出具有世界先進水平、節油率達50%的插電式混合動力轎車以及純電動車兩款自主品牌産品。同時，上汽集團不斷調整銷售渠道佈局，加快網絡渠道“下沉”至三四線城市。

　　2011年，上汽銷量突破400萬輛，同比增長11.9%，遠超全國平均增幅。胡茂元表示，2015年，上汽整車的目標是突破600萬輛，力爭海外整車銷量達到80萬輛，業務規模在國內汽車大集團中領先。(記者 孫金鳳)