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1月15日，家住瀋陽市大東區新東安社區的高桂芝出門去買菜。與往日不同的是，她沒去附近的菜市場，而是就近走向設在小區內的社區“菜籃子直通車”。“直通車”賣的都是當天的新鮮蔬菜，洋蔥每斤0.9元、胡蘿蔔每斤1元、西芹每斤1.2元……“蔬菜搭上‘直通車’可真實惠，又在家門口賣，大家買菜都方便了很多。”高桂芝説。
把“菜籃子直通車”開進社區的是瀋陽玫瑰農副産品物流有限公司。近年來，瀋陽市供銷社控股成立了以農副産品直銷、配送為主的新型為農服務企業瀋陽玫瑰農副産品物流有限公司。從2011年末開始，玫瑰物流嘗試著把“菜籃子直通車”開進社區，將菜農手中的蔬菜直接運往城市。通過這種模式，蔬菜基地與終端客戶實現直接對接，減少了中間的流通環節，降低了蔬菜的運輸成本，讓“菜農不受傷”、“買菜不再貴”。
據統計，目前，通過“菜籃子直通車”在社區裏銷售的蔬菜普遍比市場零售價低20%至30%。
瀋陽市供銷社相關負責人表示，在一些蔬菜基地，産品銷售不暢、出現季節性或結構性過剩的情況，“農銷對接”模式可以為菜農提供最基本的銷售保障。新民市周坨子鎮周坨子村村民劉香軍告訴記者，2011年瀋陽市區黃瓜零售價在每斤3元左右的時候，菜販們到地頭收購的價格只有0.5元。“這樣的話，菜農辛苦了好幾個月，根本賺不了幾個錢。今年把菜賣給玫瑰物流，黃瓜每斤能賣上1.8元，價格合適。”劉香軍説。
據介紹，在瀋陽市各部門的支持下，很多物流公司都加入到“菜籃子直通車”建設中來。瀋陽玫瑰物流今年計劃再購進100輛直通車，開進瀋陽100個社區。
(來源:中國經濟網─《經濟日報》)
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