京珠北車龍一望無際，交警上路疏導交通。谷立輝 攝

　　筆者昨日了解到，目前，京珠北高速平均每天車流量達5萬多輛，由於持續的雨霧天氣導致交通事故頻發，初步估算每天事故超過100宗，目前車流行駛緩慢。

　　目前車流量已超負荷

　　據韶關交警京珠高速大隊昨日通報，1月8日至1月15日，京港澳高速韶關段的總車流量達到了40.13萬輛次（經粵北站出省營運客車114081輛次，日均16297輛次；貨車33036輛次，日均4179輛次；外省車輛佔車流總量的64%左右），其中京珠北路段車流突破31.95萬輛次，14日單天車流最高突破7萬輛次，為平時車流量（設計車流量為2萬）的3倍以上。轄區共發生道路交通事故280起（其中立案事故3宗，簡易事故277宗），事故造成8人受輕微傷，無人員死亡，轄區交通事故頻發導致多處道路緩慢通行形成車龍。

　　省高速公路有限公司京珠北分公司一位姓溫的負責人告訴筆者，前幾天由於天氣持續雨霧，加上北向出省車流量大增，“達到平時車流量的4倍”，導致事故頻發，從而影響車流的行駛速度，但經過交警、路政等相關部門的處理，目前“高速公路保持暢通狀態”。

　　據介紹，京珠北車流出省高峰預計將出現在18日至22日。韶關市相關負責人表示，今後工作重點將放在兩方面：一是在事故發生後進行應急處理，從而解決通道的“堵塞”問題；二是啟動應急預案，密切關注天氣動態，加強和氣象、醫療、交通部門的聯動，從而及早未雨綢繆。

　　幾乎與京珠高速平行，另一條廣東出省通道──廣樂高速正在建設當中。上述負責人表示，由於正在建設中的廣樂高速儲備了大量應急物資，一旦京珠北出現“險情”，物資約一小時便可從廣樂高速抵達京珠北，今後京珠北抵禦惡劣氣候能力將得以大大提高。

　　繞行50公里可避堵車

　　一直以來，京珠北都是廣東北向出省的“大通道”，但隨著清連高速、韶贛高速、宜鳳高速等一批新的高速公路的建成，業內人士表示，一旦京珠北出現冰雪情況，車主還可以通過選擇其他高速公路出省。

　　接下來至20日，京珠北車流將繼續創新高，加上雨霧天氣，將給出行群眾帶來不便。交警建議北上返鄉司機科學調整出行路線，可選擇廣（州）清（遠）高速──清（遠）連（州）高速──鳳（頭嶺）宜（章）高速，再從湖南宜章縣城東南面的京珠高速公路宜章互通式立交轉入京珠北上，或從京珠高速韶關段後再轉韶贛高速北上行駛，也可以直接選擇粵贛高速北上返鄉，儘量避開京珠北高寒路段，避免因惡劣天氣及擁堵影響正常出行。

　　省交通部門有關負責人介紹，比如從深圳北向湖南長沙，除了走京珠高速，在迫不得已的情況下，可以走廣清高速轉清連高速，然後再轉回京珠高速，其中，清連高速可連接鳳宜高速全段接入京珠高速。儘管距離稍遠約50公里，但大型貨車較少，同時可以避開湘粵交界處的粵北收費站的車流。

　　此外，還可以通過粵贛高速轉滬昆高速，然後轉回京珠高速抵達。由於粵贛翻新後路況相對好一些，冰凍大霧可能性降低，貨車可以繞道擁堵的京珠北，但距離要遠120余公里，同時要預防河源段的堵車。

　　南方日報記者 彭國華

　　謝夢 谷立輝

　　通訊員 馮進富 唐海強 黃文