訪一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理張曉軍

　　“我想説兩句話，第一句話：一汽-大眾奧迪在中國高檔車市場的領先地位無法撼動，這就是：信心！第二句話：對一汽-大眾奧迪而言，與其説領先對手，不如説是超越自己，這就是：進取。”1月10日， “2011一汽-大眾奧迪全年業績溝通會”在北京召開。作為中國豪車的最大贏家，張曉軍難掩興奮之情。去年10月，一汽大眾奧迪提出，要用3年在國內達成100萬輛銷量。這個曾被質疑的數字，現已無大礙。未來兩年，只要年均增長8%，就可以超過這個目標。

　　齊頭並進保增長

　　在中國，奧迪最大的瓶頸就是産品緊缺。A4L和Q5一直處於車源緊張狀態。即將全面換代的奧迪A6L，讓國産車型的供應壓力巨大。已確定國産的Q3，更讓國産任務無比嚴峻。儘管佛山工廠有15萬輛的産能劃歸奧迪，但深挖長春的産能，才是近兩年奧迪在國産資源上最重要的保障。

　　2011年，奧迪售出進口車型57888輛，增長89%。主打的Q7和A8L，都是一片大熱。特別是新A8L，增長了153%。如何為中國市場爭取到更多進口車型，將是薄石、張曉軍需要解決的問題。

　　全面覆蓋中國市場

　　2011年末，國內已經有超過100家奧迪城市展廳，這成為支撐奧迪形象的重要一環。與此同時，一汽-大眾奧迪的國內經銷商，也已近240家。2012年末，將會達到300家。

　　根據當地的市場發展情況、保有量、經濟發展等，一汽-大眾奧迪將會特別重視二三線城市。此外，奧迪還在開發像奧迪CBD展廳、小型的奧迪展廳，這樣投資小比較靈活，便於在二三線、三四線發展的展廳，以全面覆蓋的網絡佈局，來支撐奧迪品牌在中國市場持續、高速的增長。

　　30家品薦二手車展廳建成

　　1月12日，隨著一汽大眾奧迪成都新元素二手車展廳開業，奧迪在中國的品薦二手車標準展廳，已達到30家。2004年，自奧迪啟動二手車業務以來，已在全國擁有159家二手車授權經銷商。2011年，通過授權渠道銷售的奧迪二手車已超1萬輛，同比增長近70%。其中奧迪品薦二手車首次突破3000輛，同比增長87%。

　　作為目前最新、面積最大、功能最齊全的二手車標準展廳，新元素展廳的室內展區有4000平方米，能夠擺放48輛展車。室內交車區，能容納3輛車同時交付。