昨天秘魯的警察在為車手指引方向，他的臉上滿是風沙的痕跡。

　　達喀爾 大結局 冠軍：彼得 漢塞爾

　　要點：法國老將彼得 漢塞爾第10次贏得達喀爾拉力賽的冠軍。本次比賽，中國軍團5部賽車全部跑完全程。

　　把你扔到最低谷

　　然後告訴你只有自己出來 就是這種感覺

　　讓人絕望也從不讓人失望的達喀爾落幕

　　中國賽車頭一次全部完賽

　　被贊助商玩了的周繼紅每天都告訴自己“一定要跑到終點”

　　本報訊 熱、累、沙漠、危險……一個看上去就是“活受罪”的達喀爾拉力賽，為什麼每年都能讓這麼多選手一次次地樂此不疲？昨天淩晨達喀爾第14階段在秘魯首都利馬結束，也意味著今年的達喀爾全部結束。第一次參加達喀爾的中國80後車手梁熹賽後一次次地回味達喀爾的這15天，他説自己前30年吃的苦都沒這15天多，“它完全超出你的想象，把你扔到一個無助無望的最低谷，然後告訴你，你只有自己出來……就是這種感覺。”

　　80後車手被達喀爾震撼了

　　參與本次達喀爾的所有中國車手全部完賽，這在達喀爾自2003年出現中國車手身影以來還是第一次──參加比賽的5部中國賽車，對於達喀爾，每個人都有自己的理解。

　　“去年30名，今年32名，基本上保持了我在達喀爾上的水準。沒能突破，肯定有遺憾，但這才是達喀爾。”成都農商銀行車隊的車手周遠德説，“很多人説我們是瘋子，花那麼多錢，就是為了這半個月活得人不人鬼不鬼的，我倒覺得，達喀爾的體驗是在最艱苦的時候，給你生存下去的勇氣和信念，好讓你在日常生活裏更加珍惜生活。”

　　而成都農商銀行車隊的另一位年輕選手梁熹為達喀爾準備了一年多，“沒想到達喀爾的殘酷還是讓我震撼，我真的難以想象我還能完賽，車隊的巨大保障和周遠德經驗的積累給了我勇氣。我想説的是，達喀爾真的太美妙了。”

　　自費300萬的車手也圓夢了

　　參加達喀爾次數最多的中國車手周勇每一次的感受都不同，他説這一次同樣讓自己終生難忘。福建狼圖騰車隊的郭洪志為了參加這次達喀爾拉力賽，他自己投入了大約300萬元人民幣。這次跑完全程他非常高興，“自己的夢想終於實現了。”

　　在所有的中國車手中，最不容易的就是東方車隊的周繼紅。賽前，他本來談好的贊助商突然撤資了，那還比賽嗎？周繼紅最後決定自掏腰包，補足參賽經費，最後他創造了這次中國車手的最好成績第19名。

　　這樣的打擊讓周繼紅對達喀爾的理解更深刻了。他説這次印象最深刻的是一個七八百米高、幾乎是一條直線的陡坡，車手們應該繞過這個陡坡，但是為了節省時間，他和許多車手都是直接衝下去了。周繼紅説：“我每天都在強化自己一個意念：加油，一定要跑到終點！”

　　綜合新華社《成都商報》等