人民網長春1月15日電　春運期間，吉林省鐵路部門以“服務旅客創先爭優”為宗旨，大力檢修線路和設備、整治凍害，創造良好候車、乘車環境，竭力提升春運服務質量。

　　排除“凍害”保平安

　　入冬以來，瀋陽鐵路局白城工務段針對管內線路易發凍害的情況，提前對651處凍害處所進行整治，注鹽77.3噸，利用1個多月進行線路撤墊板、搗固及凍害地段“反墊板”整修工作。春運伊始，各級幹部深入車間、保養工區，徒步檢查凍害，確保線路安全。

　　吉林供電段著力打造“空中安全線”。他們承擔了長吉城際高鐵牽引供電任務，積極探索高寒地區高鐵運營檢修模式，組織夜間作業施工，全面整治接觸網和牽引變電所各類設備缺陷，有效提升設備可靠性。

　　吉林電務段加強日常設備巡檢測試，強化長吉城際高鐵CTCS-2列車控制系統設備的維修養護工作。風雪等惡劣天氣裏，他們指定專人在4個無人中繼站全天值守，監測行車設備狀態。截至1月11日，長吉城際高鐵信號設備實現安全運用一週年。

　　設備“美容”更舒適

　　瀋陽鐵路局長春車輛段擔負著66對101組1863輛旅客列車運用任務。為了做好春運工作，這個段從去年10月開始制定方案，確定了11個大項43個小項的整治標準，組成技術攻關組對客車油漆、坐席面、玻璃鋼地面、地板布等重點項目進行專項整治。目前已完成全車噴刷718輛，局部噴刷829輛，車廂內外煥然一新。他們還對轄內高寒地區旅客列車的鍋爐及鍋爐管路進行藥物煮洗或清洗，確保供暖設施暢通；解決車窗開關不良、玻璃透氣等問題，為旅客創造溫暖的乘車環境。

　　為了給廣大旅客提供舒適的旅行通道，擔負京哈線203公里正線、155組道岔養護維修任務的四平工務段，摸索出3.333米曲線精確測量法，提高了列車軌道曲線撥正精度，讓線路曲線更完美，徹底解決了線路上的“晃車”問題。

　　完善“細節”更便民

　　長春客運段針對今年春運客流大、難點多的特點，提前10天進入春運狀態，推出多項便民利民服務措施。長春至北京Z62次、T60次列車為旅客提供天氣預報查詢板、便攜式無電源手機加油站、防鼾聲便攜耳塞、服務愛心箱等8種便民措施。長春至廣州T122次在硬席車廂配備“超員凳”，免費提供給長途無座旅客使用。

　　延吉車務段在管內18個客運車站增開15個售票窗口，專設7個互聯網、電話訂票換取票窗口，實行24小時不間斷售票，努力減少旅客排隊購票時間。他們在客流較大的延吉、敦化等7個車站增設哺乳室，配備了便民餐桌和愛心“購票小凳”，為特殊旅客準備了輪椅、擔架等應急器材；在延吉、圖們等重點車站設立朝語購票窗口，張貼朝語引導標識，設立朝語閱報欄，為朝鮮族旅客提供週到的服務。（祝大偉、邱立純）