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評論:集採105輛國産公務車的意義

發佈時間:2012年01月17日 13:08 | 進入復興論壇 | 來源:科技日報 | 手機看視頻


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  當下網絡社會的語境裏,很少有話題能比監督“三公”消費來得有轟動效應。

  一位網友在汽車專業論壇上發了一篇題為《一下子定48輛車,這濟寧國土資源局是什麼單位這麼牛呀》的帖子,隨即在各大論壇網站瘋狂轉載。

  媒體馬上跟進採訪求證,調查結果:集採的數量比48輛還多,共達到105輛。但是,不違法、不違規,通過了層層審批,符合所有正常程序。

  事情至此似乎應該可以圓滿結束了,公眾和媒體實施了監督權,滿足了知情權,濟寧國土資源局雖受了點質疑和委屈,卻也借此證明了清白。

  不過在我看來,事情不能就此結束,人們有必要狠狠地表揚一下濟寧市國土資源局!

  為何?很簡單。

  首先,該局將肯定超不過1000萬元的、極為有限的購車公款,採購了105輛公務用車,分發給市轄的兩區三市七縣,做到了“錢盡其花,物盡其用”,將此款項的效用發揮到了極致。如果是購買奧迪Q7、寶馬X5,頂多買個十幾輛;如果是保時捷卡宴,能買到則更少──網上不少網友拍到的公車可都是這些級別的“奢侈品”!特別威風,特別扎眼!

  其次,該局領導和職工相當樸實。這105輛公務車,“其中45輛是吉利全球鷹SUV越野車、40輛是奇瑞瑞虎SUV越野車、20輛是吉利小轎車”──在很多人眼裏,開這些車簡直就是丟人,説別人開這些車就是罵人!但濟寧國土資源局不以為意,以滿足工作為榮,以滿足臉面為恥,難道不值得大加稱讚?!

  再次,該局領導嚴格遵守上級規定,沒有“上有政策,下有對策”。據其內部人士稱,“國土局預算的每輛車採購價格不超過10萬,還必須是SUV越野車,並提出了一些‘執法車’的配置要求,所以可選擇的車型非常有限,最後才選定了吉利和奇瑞的相關車型。”──沒有花心思刻意繞開條條框框的限制,沒有把規定解讀成“龜腚”,值得表揚吧!

  最後,客觀上支持了民族汽車工業,弘揚了政府部門集採國産汽車的良好風氣,引領了當地百姓的消費行為。噴塗著“國土資源”字樣的國産SUV,穿過大街小巷,田野鄉村,向人們證實著國産車的品質,這比多麼聲嘶力竭、多麼故作高雅的廣告來得都實在!對於濟寧市國土資源局,我倡議表揚嘉獎!你呢?(向傑)

熱詞:

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