我國焦化蠟油直接催化裂解技術出新_新聞臺

　　本報訊（王建高通訊員劉積舜）中國石油大學重質油國家重點實驗室近日傳來消息，由李春義教授等研製開發、中國石油華東設計分公司設計的30萬噸/年焦化蠟油─焦化汽油催化裂解裝置已安全平穩運行逾百天。這不僅標誌著“純焦化蠟油直接催化裂解技術”取得突破，而且開闢了大比例進行焦化汽油催化裂解改質的新途徑。

　　延遲焦化是劣質渣油加工的最有效手段之一。我國目前焦化裝置每年的加工能力已超過1億噸，焦化蠟油是延遲焦化的一種産物，其收率在20%─30%，我國每年生産2000─3000萬噸的焦化蠟油。焦化蠟油一般只能少量（不超過15%）摻入到催化裂化或加氫裂化原料中生産輕質油品，否則其中的鹼性氮化物會造成催化劑中毒。在延遲焦化過程中，焦化汽油的收率一般在13%─18%之間，我國每年産量1300─1800萬噸。

　　中國石油大學重質油國家重點實驗室根據焦化蠟油特點，經過多年努力，成功開發集新催化材料、催化劑和反應器技術于一身的焦化蠟油─焦化汽油催化裂解新技術。該技術可規避鹼性氮化物中毒、優化焦化蠟油裂解過程中氫的分配、選擇性裂解焦化汽油中的低辛烷值組分，在高選擇性生産丙烯的同時，生産高辛烷值汽油。

　　據介紹，30萬噸/年焦化蠟油─焦化汽油催化裂解裝置於2011年9月4日在山東恒源石油化工股份有限公司順利投産。在焦化蠟油與焦化汽油按質量比2：1進料的情況下，總液收近90%，液化氣收率在20%左右，液化氣中丙烯的體積百分含量在47%以上，汽油的研究法辛烷值在90左右。