意大利檢察機關已于1月14日逮捕了因觸礁而發生傾側的超級遊輪“科斯塔 康科迪亞”號的船長斯凱蒂諾和大副安布羅西奧。不少人質疑，斯凱蒂諾錯選航線，致遊輪擱淺，引發悲劇。截至當地時間14日夜間，警方和消防員仍未結束搜救行動。消防部門發言人説，搜救情況“複雜”。事故目前已造成至少3人死亡、30多人受傷，數十人下落不明。

　　被控謀殺

　　按法新社説法，“科斯塔 康科迪亞”號遊輪船體觸礁後被撕開一道70米至100米長的裂縫。意大利安莎通訊社報道，意警方14日以涉嫌謀殺遊輪乘客的罪名逮捕斯凱蒂諾，指認這名船長在乘客尚未完全脫險前便棄船上岸。同時被逮捕的還有大副安布羅西奧。

　　斯凱蒂諾現年52歲，已為“科斯塔 康科迪亞”號運營商工作11年。

　　航線有誤

　　媒體和檢方質疑，斯凱蒂諾錯誤選擇航線，致使船體觸礁。格羅塞托市首席檢察官韋魯西奧説，斯凱蒂諾“故意選擇那條航線”。

　　吉奧爾吉奧 凡卡利是吉利奧島記者，目睹遊輪擱淺過程。他説，遊輪航線沒錯，但“科斯塔 康科迪亞”號偏離航線，實際航行線路距海岸“太近了，比通常近得多”。目前，遊輪的黑匣子已找到，將有利於事故原因的最終查明。

　　安莎通訊社援引斯凱蒂諾的姐妹朱莉婭 斯凱蒂諾的話報道，“科斯塔 康科迪亞”號觸礁後，斯凱蒂諾曾給母親打電話説：“媽媽，發生了悲劇……我得努力救乘客，可能這會兒沒法給你打電話。”

　　施救不力

　　有報道稱13日晚遊輪觸礁擱淺時，斯凱蒂諾正和乘客們一起用餐，還曾用五六種語言説“別驚慌”。而遊輪公司則表示，事發時斯凱蒂諾正在駕駛臺監控航行情況。但無論他身在何處，他和船上其他船員在應對這起突發事件方面表現得著實糟糕。

　　在遊輪開始傾斜之後，遊輪負責人依然稱遊輪只是遭遇了技術問題，並要求乘客們呆在原地。更有甚者，在遊輪觸礁進水一個小時之後，船長在船上仍有大量乘客未獲救的情況下就私自棄船而去。

　　意大利媒體報道説，斯凱蒂諾及其他負責人可能會面臨殺人和玩忽職守等多項指控。如果罪名成立，他可能被判入獄15年。

　　張遠(新華社)歐葉(中國日報)