昨天早上，京新高速公路北京昌平段進京方向，兩輛運煤車發生追尾事故，致使旁邊車道上的貨車遺撒了大約兩噸煤。事故造成京新高速進京方向擁堵3小時。交警棄車爬山，徒步20多分鐘趕到現場處置事故，並通知救援車逆行前往。

　　事故發生在早上7時左右，在京新高速公路昌平果莊隧道南側300米處，兩輛運煤的大貨車追尾。後車車頭癟了一尺多，風擋玻璃全部破碎。

　　目擊者稱，兩輛大貨車均在右側車道行駛，距離很近。因為路段坡度較大，後車有些剎不住車，眼看就要追上前車。司機向左側猛打輪，車輛撞上了車道之間的水泥隔離墩，但仍然沒能停下來，造成了追尾。後車司機右腿被撞傷，一瘸一拐自行下車在路邊等待救援。

　　事故造成兩個1米多長、60厘米高的隔離墩被撞到左側車道中。正在這條車道上行駛的另外一輛運煤車司機急忙踩剎車。車子雖然停下了，但車上滿載的煤塊撒了一地。司機估計，至少有兩噸煤。兩起事故造成京新高速公路車道全部被佔，上百輛車被堵在果莊隧道外，長達一公里。雖然撒煤不多，但事發地點在半山腰上，救援頗費週折。

　　7時6分，122向昌平交通支隊馬池口大隊交警吳德華布警。吳德華將車停在山下，帶著協管員從一條羊腸小道爬上半山坡。7時36分，吳德華來到事故現場，緊急封閉了兩條車道，通知清障公司車輛逆行上山救援。9時左右，大鏟車趕到現場，揮舞著鏟子將煤塊推到路邊。三輛事故車陸續被清障車拖走。上午10時20分左右，煤塊被清理乾淨，京新高速恢復通行。

　　事後追訪

　　交警用鐮刀自開3條山路

　　昌平交通支隊馬池口交通大隊副大隊長董小柱告訴記者，京新高速進入北京段後，大部分都是山路，尤其是這起事故發生地附近，進京方向沒有入口，所以若想駕車趕到現場，必須先開到延慶，再掉頭進入京新高速，開回昌平段，繞路接近30公里。

　　董小柱還介紹，在京新高速馬池口交通大隊管界的山區路段內，交警這幾年用鐮刀開闢了3條山路，以保證在發生事故後能夠迅速趕到現場。“每條路的直線距離其實都只有二三百米，但由於是山路，所以得‘之’字形開路，每條路大概都有五六百米長。”董小柱説，雖然去年事故較少，但這3條小路還是在交警處理幾十起事故過程中幫了大忙。（記者 侯莎莎）