本報訊 在省政協十屆五次會議上，政協西安市委員會建議適應西安國際化大都市建設的要求，加快構建高效和諧的對外交通運輸體系。

　　西安市政協提出，按照《關中-天水經濟區發展規劃》和省、市國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要的要求，西安的交通建設和管理還存在著較大差距，對外交通運輸體系的現狀對國際化大都市建設有著較大的影響。為切實加強西安交通建設和管理，適應國際化大都市建設的要求，西安市政協建議，堅持規劃先行，努力提升西安國際化大都市交通建設與管理的現代化水平。

　　建議一 將西安咸陽國際機場建設成為全國性大型樞紐機場

　　形成以西安為中心，面向國際的樞紐航線網絡。建議省、市政府協調民航管理部門與空軍就空域問題進行協商，改善西安咸陽國際機場空域條件；可採取資金補貼、旅遊優惠等多種手段，積極開發和培育國際地區航線；積極爭取對西安開放航權，實施落地免簽證政策，簡化海關邊檢手續，增加和開通西安與日韓、東南亞、中亞、歐美等主要城市的直達航班和航線。

　　建議二 依託國家鐵路發展機遇 加快西安地區鐵路發展

　　進一步擴大路網覆蓋面，實現西安與全國主要城市“小時交通出行圈”。繼續推進西安鐵路樞紐擴能改造工程建設，規劃並重點建設鐵路北客站、新西安南站、西安站、紡織城輔助客運站、阿房宮輔助客運站，以及西安集裝箱中心站、樞紐其他物流車站及技術作業基地。強化鐵路樞紐、航空運輸、城市交通的銜接換乘功能。

　　建議三 加快公路運輸建設

　　建立以西安為中心的國家高速公路網絡，實現西安與周邊省會城市之間一日交通出行圈，形成西安區域內所有區縣和主要城鎮高速公路便捷連通；進一步加強高速公路智慧化建設步伐，實施大西安環線、新繞城高速等級公路、西鹹北環線的建設，增強西安與周邊都市的通達性；加快建設農村公路，改善農村道路通行環境，優化農村路網結構。