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列車長的 春運情

發佈時間:2012年01月17日 02:28 | 進入復興論壇 | 來源:經濟日報 | 手機看視頻


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  1月11日清晨6點,L165次列車上的北京客運段指導車長李松又開始了新一天的工作。雖然已跑了10年車,這次李松還是沒睡好,眼圈發黑,一臉倦色。L165次車從北京西駛向漢口,旅客以農民工為主,從硬座車廂一路巡查過來,擠過幾個車廂就需要半個小時。

  李松今年30歲,瘦瘦的,話不多。別看人年輕,可已經參加10年春運了,幹過列車員、補票員。

  説起鐵路職工的春節,小夥子笑了,“這個崗位確實辛苦,對節假日沒有概念。走前給家裏打個電話,光知道啥時候走,啥時候回來就不一定了。有時碰到雨雪天氣,可能要臨時加車,背著包就上另一趟車了。”

  李松告訴記者,“我這是第3次服務農民工專列了,確保安全是第一位的。您看我們這趟車,今天有2550名乘客。越是人多,越要定時巡視,提醒他們不要抽煙,注意行李擺放,及時檢查故障,排除安全隱患。”

  10年來,李松已經在火車上跑了近240萬公里,他與旅客在一起的時間比與家人在一起的還長。

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