執法船起航

　　昨日早上7點30分，隨著3發綠色信號彈從中國雲南西雙版納關累港騰空而起，由中老緬泰四國湄公河聯合巡邏執法指揮部組織指揮的聯合巡邏執法船隊鳴笛起航，再次開展湄公河航道聯合巡邏執法行動。

　　記者早上7點來到天色還在昏暗的關累港時，碼頭已是一片繁忙景象。西雙版納港務、海事、檢驗檢疫和邊防檢查等部門人員，已經進入了緊張的工作狀態。兩艘標有中國警方標誌和1艘標有老撾警方標誌的執法船隻，處於了隨時起航的待命狀態。四國聯合執法指揮部專門為這次巡邏執法行動組織舉行了一個簡單的起航儀式。

　　據介紹，去年12月17日上午11點多，設在中國關累港的中老緬泰四國聯合巡邏執法指揮部接到中方“渝州3號”商船船主邱功雲緊急報警，稱其船隻12月16日夜從泰國清盛港返航時，行駛到老撾金木棉水域上遊約5公里處擱淺，因天色黑暗無法自救，請求給予救援。接到報警後，聯合指揮部老撾指揮長端瑪拉中校立即與老撾波喬省軍區指揮部聯絡。12月17日下午2點40分，老方聯合巡邏執法船船長康旺准尉會同中方駐老方聯合巡邏執法船的8名人員緊急趕至事發地施救。下午3點多，成功將“渝州3號”商船拖離淺灘。

　　記者在關累港了解到，開展聯合巡邏執法1個月來，商貿及旅遊業迅速恢復。雲南省公安邊防總隊水上支隊政委劉建宏告訴記者，去年12月10日至今年1月13日，由關累港出入境人員4400多人（次），出入境船舶680多艘（次），進出口貨物達13400多噸。

　　雲南“民盛號”商船船長孫先生在湄公河從事水上運輸和貿易已有十多年時間，從給別人打工到擁有自己的商船，生意越做越興隆。但近年來卻總為航運安全問題擔憂，尤其是去年“10 5”案件發生後，航運受到嚴重影響，湄公河聯合巡邏執法讓他重新樹立了做好航運生意的信心。他高興地説：“聯合巡邏執法啟動後，湄公河恢復了通航，我再也不用像以前那樣提心吊膽了。”

　　(戴振華 楊璽）