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黃河北大街“新橋”主體完工:3墩4孔32米

發佈時間:2012年01月16日 18:12 | 進入復興論壇 | 來源:瀋陽晚報 | 手機看視頻


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  (記者 王曉婷)28歲的黃河大街老公鐵橋,徹底被新橋代替。1月14日,黃河大街北出口綜合改造工程中的公鐵橋拓寬主體工程順利完工。今年春季,黃河北大街三環南北跨線橋等工程將繼續實施,計劃2月末再次封閉黃河北大街地面道路交通。

  136天:新橋誕生

  工程于2011年9月1日正式開工,136天完成全部工程,共填築路基土方11萬立方米,完成鑽孔樁60根、墩柱8個,架設16米預製梁8片、32米預製梁16片、鋪設軌道1.3公里。如今新橋建好了,之前在原鐵路橋南側20米處新建的臨時橋將被拆除,臨時搬移到便橋上的于虎線轉線回新橋上。

  143米:延長5倍

  新橋由1墩2孔12米變為3墩4孔32米,橋墩順公路方向長5.7米,橫向寬2.4米。新橋全長達143米,長為老橋的近6倍。使用壽命為100年。按規劃,此次改造工程將把地面道路拓寬為機動車雙向6車道,外側為非機動車道及人行道。公鐵橋中間的兩孔為改建後的馬路,而最外側的兩孔將作為預留,暫時不做路面。

  2月末:北口再封

  改造工程共有6大項,其中交通改造涉及4項。包括南北跨線橋工程、三環高速互通立交橋工程、鐵路地道橋拓寬改造工程。另外一項交通改造工程為地面道路建設工程及位於三環立交橋西南角的地鐵二號線區間風井建設工程。其中,地面道路建設將從泰山路至裕虎鐵路北側,長11.2公里,寬35米。改造面積達31.4萬平方米。今年春季,黃河北大街三環南北跨線橋等工程將繼續實施,計劃2月末再次封閉黃河北大街地面道路交通。

熱詞:

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  • 墩柱
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