天津北方網訊：農曆臘月十九，中午12點15分，超員近58%的T253次列車準時開出天津站。最高時速160公里，一路向南。記者隨來自河南信陽農村的外來務工人員康志傑等同行。

　　正值春運，列車15號硬座車廂裏站著的人不少，但沒到想象中的水泄不通程度。6年前，27歲的康志傑走出大山，隻身來到天津，先後在本市多個建築工地打工，跟老闆熟識後，又把同村的小李帶了出來。“票好買嗎？”“湊合。有幾個老鄉平常喜歡上網，對網上訂票熟，今年是他們幫我在網上買的。”“幾點到家啊？”“夜裏12點半。大概能趕上明天的午飯……”康志傑很興奮，一口不太標準的普通話，竟然個別詞句已能聽出“天津味兒”。除了頭頂行李架上的兩大包行李外，他和小李的腳下還放了4個塑料袋，都是給家人帶的禮物。

　　“就我知道的情況，在天津打工的老鄉，基本都能按時拿到工資，比幾年前強多了。活兒一完，誰不想早點回家？拿到錢，一上凍就都走了。我這是買東西耽擱了好幾天……去年一年，幹了倆工地，一個在市裏一個在濱海新區，除去吃喝和買東西，剩下兩萬七千塊錢，知足了。等過了正月十五就回來……就這小子(同村的小李)，準備過年回家娶媳婦呢……”

　　聊著聊著，列車上的午餐車推了過來。記者買餐，順便和送餐的服務員李雲敏攀談起來。今年44歲的李雲敏，已經盡職盡責地當了29年餐車服務員，同事卻説今天是她“大喜”的日子。一打聽才知道，李雲敏的丈夫恰好是本次列車的列車長！此前，她和丈夫同在一個班組，可以同時上下班，可自從8年前丈夫王玉林當了列車長，這對“鐵路夫妻”因為行業紀律不能再在一個班組工作。倆人總是一個南下一個北上，就從來沒有“夫唱婦隨”過，這一次是有同事連續加班發燒需要人替換，倆人才“再相會”。

　　“我記得很清楚，我幹鐵路近30年，和家人在一起共吃過3次年夜飯，其他時間都在車上。”李雲敏説，“應該沒有人比我們對家的感覺更強烈。每逢歇班，不管多累，我都把家裏收拾得乾乾淨淨，盡可能推掉應酬，然後等著丈夫和孩子回來……説出來你可能不相信，今天上車前，我已經19天沒見過我老公了。”

　　晚7點56分，車到河南安陽站，晚點10分。家近了，康志傑開始摩拳擦掌。車廂裏有人在打撲克，一陣陣歡笑聲。

　　家，近了……本報特派記者 陳玉軍