胡樂濤委員。 毛慶攝

　　1986年當選為區政協委員；1992年至今，為南京市政協委員。26個年頭參政議政，是民建南京市委秘書長胡樂濤獨特的履歷。談起這20多年的參政議政感受，胡樂濤用了六個字“有心熱心用心”，真正為最底層百姓説話。

　　“當政協委員，不僅要有心發現問題，更要熱心提出來，還要用心地推動提案辦理完成。這也是我20多年參政議政的最大感受。”胡樂濤告訴記者，以前，委員的提案，一般問題都比較小，比如路燈不亮、下水道不通、馬路積水等。現在的提案質量越來越高，辦理滿意率也大幅提高。“就拿我來説，這些年提了近百件提案，98%都是滿意。”

　　今年，胡樂濤重點提兩個提案。胡樂濤説，去年7月15日起，南京市及部分區機關開始“朝九晚六”錯時上下班，緩解了城市交通擁堵壓力。但由於政府機關部門與社會大眾的作息時間不同步，企業和群眾到機關辦事早上要等到9點，高溫季節下午要等到3點，很不方便。而且上下午兩個工作時段被人為地長時間分隔，使一些本來可以連續進行的工作、會議、活動，也因人員的午休問題而不得不分割。建議縮短中午休息時間，實行“朝九晚五”作息制度。

　　胡樂濤的另一個提案是建議儘快恢復部分公交線路直達中山陵景區。2010年11月12日，中山陵陵寢免費開放，將公交車限制在景區外圍，社會車輛不限制，景區用小火車、電瓶車短駁，引起一些市民的非議。在媒體多次呼籲和市領導的協調下，2011年12月28日開始，景區開設旅遊專線。但一旦遇到節假日的大客流，現在這4輛旅遊專線大巴根本無法應對。對此，胡樂濤建議，園林部門開放1─2條公交線從陵園路進景區行健亭調頭，可以對社會車輛進一步限行，體現公交優先。進入景區的公交車必須達到比較高的環保要求，減少尾氣污染。公交恢復之後，觀光車的生意顯然會受到很大衝擊。建議觀光車應該重新設計更合理的觀光遊線路，將景區內的各大景點串聯起來，並推出通票制，遊客可以多次上下車。本報記者 毛慶