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7點半上崗,25個小時連軸轉

發佈時間:2012年01月15日 18:57 | 進入復興論壇 | 來源:齊魯晚報 | 手機看視頻


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一位旅客正向許萍諮詢問題。

  在煙臺火車站,有一位值班站長被人們親切地稱為“女管家”,也被同事們評為“最美女站長”。她叫許萍,已經在煙臺火車站工作10年了。檢票、維持秩序、解答問題......解決一切與旅客相關的事宜,就是許萍每天的工作。春運正是她最忙的時候,工作要25個小時連軸轉,碰上客流大時還得多頂會。
 旅客的事都會盡力解決
 1月9日下午2點,煙臺火車站值班站長許萍接到一名旅客的求助,原來和這名旅客同行的有一名剛做完手術需要擔架的病人。聽説情況後,許萍立即安排有關人員用擔架將該旅客引導至重點旅客候車區。
 像這樣事情太多太多了,在這10年的鐵路客運工作中,許萍也已記不清到底為旅客解決過多少困難了。“面對陌生人的悉心照顧,這種急旅客所急、想旅客所想的辦事風格和親人般的服務,讓我找到了家一般的溫暖”。這是近日河北唐山旅客閆某寫給煙臺火車站感謝信中的一句話。
 前陣子,2245次列車到達煙臺火車站後,一名旅客找到許萍,反映其行李在車上被人拿錯了。許萍隨後立即聯絡了站臺值班員,與淄博火車站取得聯絡後,許萍請淄博火車站工作人員將該行李放到回煙臺的K1129次車上,並在收到行李后第一時間將失物交付給了旅客。
 從1月6日起,火車站實行實名制驗票上車,值班站長的工作量也加重了。“有旅客退票後,沒法再買票,我們就幫著聯絡濟南鐵路局恢復旅客的購票資格。”交談期間,也不時有旅客上前諮詢,“只要是坐車的旅客,有什麼問題都可以問。儘量幫他們解決,不能讓旅客帶著壞情緒上車。”
春運期間25個小時連軸轉
 作為火車站客運值班站長,平常早晨正常上班時間是8點,春運期間改為7點半,下班時間到第二天上午9點,一幹就是25個半小時,碰上客流大時得多頂一會。
 旅客都好奇這個值班站長具體負責什麼?“全權負責火車站客運、售票、行包、安全生産,解決一切與旅客相關的事宜。”許萍説同事們之間都稱呼她這個值班站長為“女管家”。
 隨著春運的開始,客流量不斷增加。從1月份開始,記者每次到火車站都能看見許萍的身影,不是在售票大廳外維持秩序,就是在候車室內解答旅客問題,有時不該她值班,但是人手不夠,她也會主動過來幫忙。“大家都這樣,春運人手不夠用。”許萍稱對於春運期間的忙碌早已習慣,“每年到了那個節點都會忙,已經提前做了準備。”
兒子的家長會去不了
 12日上午記者見到許萍時,她正在回答旅客的問題。有時,她還要通過對講機來調度其他工作人員的工作。
 許萍説,值班站長的工作很繁瑣,需要細心對待,“不光是對工作、對同事,更是對旅客。要是碰到旅客投訴,我們就換位思考,自己也在外地坐過火車,都希望服務好點。”
 12日下午,許萍的兒子要開家長會,“去不了了,只能讓他姥姥帶著去,可孩子非得讓我去。”許萍的兒子剛上一年級,“這是孩子的第一學期,要是13日我就能去了,但是沒辦法,不能請假,請假的話別人就得過來替我,總得有人在這盯著。”
 對於家人,許萍稱剛工作時對她也不太理解,兒子一直是孩子姥姥帶著,現在慢慢大家都習慣了。

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