近日，上海大眾汽車有限公司（以下簡稱“上海大眾”）公佈了銷售數據，12月共零售轎車127,263輛，同比增長24.4%。至此，上海大眾全年批售突破116萬輛，零售量達到了1,150,097輛，同比增長14.9%。對比2011年整體表現平淡的中國車市，上海大眾的表現堪稱完美。

　　大眾品牌方面，12月實現零售101,219輛，全年零售930，008輛，同比增長16.1%，持續蟬聯國內單一品牌年度銷量冠軍，顯示了強大的生命力。帕薩特家族全年實現零售161,806輛，同比增長21%，笑傲國內中高級車市。其中，全新一代帕薩特自2011年4月面世以來，已有近10萬輛推向市場。隨著1.4TSI和V6車型的陸續推出，全新一代帕薩特已經形成了對B級車市的全面覆蓋，2012年的表現更令人期待。Tiguan途觀以其精湛的産品品質、週全的安全保護和智慧的科技配置，創下了年零售129,356輛的佳績，成為高端都市SUV車型的典範。Polo家族的表現亦可圈可點，12月零售量達18,159輛，全年累計零售146,381輛，引領該細分市場全新發展潮流。其中，New Polo全年批售突破12萬，為延續Polo家族的榮耀立下了汗馬功勞。A級車市的領跑者Lavida朗逸，以其綜合競爭力與高性價比的優勢，2011年累計零售達到248,035輛，又一次印證了上海大眾的開發實力和對市場需求的精準把握。Touran途安12月零售量達3,093輛，全年零售達31,082輛，樹立了家用MPV車型的智慧科技新標桿。

　　進入中國4年多的斯柯達品牌，12月零售26,044輛，全年累計零售220,089輛，同比增長10%，其良好的成長性已經顯露無疑。其中，B級車型Superb昊銳以其高性價比獲得了年零售45,006輛的好成績，市場前景持續看好。主力車型Octavia明銳2011年全年零售126,317輛，穩居高端A級車前列。A0級高端小車Fabia晶銳2011全年零售48,766輛，同比增長13%。

　　縱觀整個2011年，上海大眾保持了良好的發展態勢。2011年9月，第700萬輛轎車下線，刷新國內轎車行業的紀錄；2011全年銷量突破116萬輛，再次創下企業歷史新高。

　　除了産銷量的突破，在新産品研發、新工廠佈局等方面，上海大眾也交出了一份漂亮的成績單。2011年4月17日，上海大眾推出全新一代帕薩特，獲得了市場和消費者的高度認可。 當月，上海大眾雙方股東——上海汽車集團股份有限公司與大眾汽車集團簽署了一系列技術與産品的創新協議，標誌著上海大眾將在C級別高端轎車的開發以及新能源技術的發展運用方面有所作為。剛剛進入2012年，好消息再度傳來：上海大眾浙江（寧波）項目在杭州簽約。該項目有望在2014年實現投産，形成年30萬輛的産能。項目投産後，上海大眾的安亭總部將與長三角地區生産基地實現更加高效的互動。同時，上海大眾將緊緊抓住國家“進一步提升長江三角洲地區整體實力和國際競爭力”重大決策所帶來的戰略發展機遇，積極優化生産佈局，實現資源合理配置，為長三角地區汽車産業的整體升級貢獻力量。

　　憑藉著2011的完美表現，上海大眾正全速駛入2012。“我們絕不會停步于目前所取得的成績，以上海大眾浙江(寧波)項目奠基為基礎，我們將持續擴大産能，朝著更高的目標邁進。”上海大眾總經理張海亮表示，“我們將充分發揮企業在産品、管理和規模等方面的優勢，不斷開拓創新。”路途充滿挑戰，信念未曾改變。在新的一年，上海大眾將保持昂揚鬥志，砥礪向前，持續卓越！