○新聞：2011年12月份，我國CPI同比漲幅較11月份回落0.1個百分點。國家統計局報告分析指出，12月份CPI同比漲幅中的翹尾因素消失，新漲價因素為4.1個百分點。

　　大盤藍籌股有反攻機會

　　銀騰前瞻財訊分析師陸楊：剛剛公佈的CPI、PPI等經濟數據顯示，12月份CPI同比繼續走低，儘管走低幅度有限，但顯示通貨膨脹繼續呈下降態勢。12月份的PPI同比下降幅度更大些，顯示工業品出廠價格下滑較快。價格的全面下降趨勢有利於通貨膨脹走向低位。這為去年執行的貨幣緊縮政策走向逐步放鬆創造了很好的條件。

　　而貨幣政策的走向放鬆，將一步步釋放流動性，有利於股指的震蕩走高。加之，近期國家金融工作會議召開，溫總理講話要求提升股市信心，從而為股指近幾日的上漲提供了政策轉好信號，利好疊加效應也進一步支撐了未來股指的持續震蕩上升。因此，一些超跌的大盤藍籌股有望迎來反攻的機會，如三一重工、招商銀行。　本報記者牛穎惠

　　○新聞：糧食局網站昨天發佈消息，國家發改委和糧食局聯合發佈的《糧食行業“十二五”發展規劃綱要》印發。

　　關注節水灌溉業

　　大同證券投資顧問付永翀：從規劃來看，供給穩定、儲備充足成為重點目標，而提高現代糧食流通産業發展也成為重要的計劃之一。我們認為，這對於種植業將有所帶動，結合之前的種植業“十二五”規劃來看，“十二五”種植業瞄準“一個確保、三個力爭”目標，增産增收壓力較大。基於耕地面積及復種指數提升空間較小，農作物增産仍需依賴單産提升，“十二五”糧食單産增幅需達到16%左右。長期看好有助於提升農作物單産的産業與企業，如種業、農機業、節水灌溉業。本報記者牛穎惠

　　○新聞：昨天，中國汽車工業協會發佈統計數據，2011年國産汽車産銷（含出口）1841.89萬輛和1850.51萬輛，同比增長0.84%和2.45%，增幅為13年來最低。

　　短期上漲乏力

　　大同證券投資顧問付永翀：我們認為在中國汽車市場經歷了2009年和2010年的極其強勁增長後，政府已將重點轉向解決與行業發展伴生的副作用問題，諸如交通擁擠和空氣污染等，2011年隨著刺激政策的退出，汽車産業的景氣度出現了快速下滑。目前來看，我們認為再推出刺激政策的可能性較低，未來整個産業的增長還是著眼于核心零部件以及新能源汽車帶來的增長動力。因此我們中長期相應比較看好市場份額領先，具有技術優勢，並且其估值具有吸引力的企業，如上海汽車、長城汽車、華域汽車等。短期而言，缺乏政策刺激，短期爆發力相對比較有限。

　　本報記者牛穎惠