《人民武警報》報道（涂忠偉）北京燕山山脈有一個花果山，這裡的花果山沒有風景如畫的水簾洞，也沒有大鬧天宮的美猴王，但有一群“頭頂一片天、腳下兩條線”的隧道哨兵，他們在這裡紮根深山，無私奉獻，建功立業。

　　1996年初，武警北京總隊某部承擔起大秦鐵路花果山隧道南、北洞口的守護任務。聽世代居住在隧道附近的村民們説，花果山隧道始建於80年代，是國家“八五”重點工程之一，常年擔負起西煤東運的任務。

　　花果山地處深山，山路十八彎，夏雖清涼冬更苦寒。一到冬天就大雪封山，地滑、路窄，車輛根本不敢貿然進出，有的戰士當兵兩三年，一天也沒有離開過花果山。現任支隊宣傳股長的尹承新是花果山的第一任班長，他給我們回憶道：每五分鐘一趟的火車，噪音吵得讓人耳鳴；震動晃得晚上睡不著覺；煤塵多得呼吸受不了，一班哨下來，臉、鼻子、嘴裏全是煤灰，就連喝的水裏面都全是煤，喝前必須得消毒、過濾、沉澱三四個小時。當年的艱辛他至今難以忘懷，“花果山上的武警官兵什麼樣的苦都吃過，但是為了心底那份使命，一茬茬的官兵都堅持了下來。”他們在風雨裏練作風，在烈日下練素質，在艱苦的環境下磨練堅強的意志。

　　在花果山，陰晴不定的雷雨天氣就跟娃娃臉一樣説變就變。1997年2月的一天，下著大雨，當班哨兵郭慶旋更是高度警惕，突然一個響雷，就在郭慶旋哨位前方30米處，一高壓線被劈斷，橫躺在鐵路上，情勢危急。每五分鐘一趟的火車馬上就要駛來，沒時間給他多想，立即向值班室彙報情況，並通知鐵路部門。一分鐘，中隊處置組帶著工具到達現場，五分鐘過後，官兵們和鐵路工人一同將高壓線移至到了安全地帶，而幾乎同時，一輛火車從山洞裏露出了頭。一起重大事故被成功避免，事後，總部領導給予中隊官兵高度讚譽，並稱他們為英雄的群體。排長、班長、當班哨兵均記個人二等功一次。“我們住在大山、融進大山、深深愛著這大山。”這是上等兵魏啟超告訴記者的真心話，也是全體花果山官兵的真心話。

特殊時期，官兵進行安全排查。圖片來源：人民武警報

　　(來源:新華網)