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忠誠呵護“大動脈”記錄駐守花果山隧道的大山兵

發佈時間:2012年01月14日 23:20 | 進入復興論壇 | 來源:人民武警報 | 手機看視頻


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  《人民武警報》報道(涂忠偉)北京燕山山脈有一個花果山,這裡的花果山沒有風景如畫的水簾洞,也沒有大鬧天宮的美猴王,但有一群“頭頂一片天、腳下兩條線”的隧道哨兵,他們在這裡紮根深山,無私奉獻,建功立業。

  1996年初,武警北京總隊某部承擔起大秦鐵路花果山隧道南、北洞口的守護任務。聽世代居住在隧道附近的村民們説,花果山隧道始建於80年代,是國家“八五”重點工程之一,常年擔負起西煤東運的任務。

  花果山地處深山,山路十八彎,夏雖清涼冬更苦寒。一到冬天就大雪封山,地滑、路窄,車輛根本不敢貿然進出,有的戰士當兵兩三年,一天也沒有離開過花果山。現任支隊宣傳股長的尹承新是花果山的第一任班長,他給我們回憶道:每五分鐘一趟的火車,噪音吵得讓人耳鳴;震動晃得晚上睡不著覺;煤塵多得呼吸受不了,一班哨下來,臉、鼻子、嘴裏全是煤灰,就連喝的水裏面都全是煤,喝前必須得消毒、過濾、沉澱三四個小時。當年的艱辛他至今難以忘懷,“花果山上的武警官兵什麼樣的苦都吃過,但是為了心底那份使命,一茬茬的官兵都堅持了下來。”他們在風雨裏練作風,在烈日下練素質,在艱苦的環境下磨練堅強的意志。

  在花果山,陰晴不定的雷雨天氣就跟娃娃臉一樣説變就變。1997年2月的一天,下著大雨,當班哨兵郭慶旋更是高度警惕,突然一個響雷,就在郭慶旋哨位前方30米處,一高壓線被劈斷,橫躺在鐵路上,情勢危急。每五分鐘一趟的火車馬上就要駛來,沒時間給他多想,立即向值班室彙報情況,並通知鐵路部門。一分鐘,中隊處置組帶著工具到達現場,五分鐘過後,官兵們和鐵路工人一同將高壓線移至到了安全地帶,而幾乎同時,一輛火車從山洞裏露出了頭。一起重大事故被成功避免,事後,總部領導給予中隊官兵高度讚譽,並稱他們為英雄的群體。排長、班長、當班哨兵均記個人二等功一次。“我們住在大山、融進大山、深深愛著這大山。”這是上等兵魏啟超告訴記者的真心話,也是全體花果山官兵的真心話。

特殊時期,官兵進行安全排查。圖片來源:人民武警報

  (來源:新華網)

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