“地鐵末班車發車時間要延長到晚10時啦。”記者昨日從西安市地鐵運營分公司獲悉，西安市地鐵2號線將於2012年1月16日起，末班車時間調整為22:00，高峰期列車運行間隔將壓縮43秒。

　　據統計，西安地鐵2號線自2011年9月16日開通試運營以來，各項指標運行平穩，總客運量達1600萬人次。為了向市民提供更加優質、便捷的地鐵出行體驗，西安市地鐵公司將於2012年1月16日起，對2號線做延時、提速、加密和擴能等方面的調整。

　　據了解，調整後的運營時刻表將壓縮部分車站停靠時間，列車全週轉時間壓縮1分鐘，單程運行時間將壓縮至42分50秒，運行速度將得到提高。

　　在行車密度上將根據全日不同時段客流需求，分別設置峰期，高峰時段增加上線列車，縮短列車運行間隔，減少乘客候車時間。工作日平峰時段（7:30~17:00，計9.5小時）上線12列，行車間隔為8分10秒；工作日高峰時段（17:00~20:30，計3.5小時）及非工作日高峰時段（9:30~20:30，計11小時）上線13列，列車運行間隔壓縮至7分32秒，壓縮43秒。

　　地鐵分公司還對末班車的發車時間進行了調整。調整後的運營時間將在現行運營早班車時間不變的基礎上，末班車收車時間各延長半小時，即北客站往會展中心站方向的末班車時間調整為21:45，會展中心站往北客站方向的末班車時間調整為22:00，每日運營服務時間延長為15.5小時。

　　同時，由於運營時間延長，間隔縮短，地鐵的運能也相應增加。工作日全日開行列次將增加至238列，增加12列，全日運能增加至33.47萬人次，增加1.76萬人次；非工作日全日開行列次增加至242列，增加16列，全日運能增加至34.2萬人次，增加2.49萬人次。

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　　地鐵運營分公司開展“安全行車五十萬公里”活動

　　安全、快捷、微笑……這些都是地鐵工作人員的標準。記者獲悉，西安地鐵運營分公司自2012年1月1日起開展“安全行車五十萬公里，確保平安運營”活動，以此來提高地鐵司機的安全意識和駕駛水平，為2012年的平安運營工作保駕護航。

　　據了解，本次活動主要是以列車安全走行公里為依據，把司機標準化作業、操縱水平、故障處理能力融入到運營生産中。以提高工作人員安全意識，確保責任晚點在可控範圍內，全面提升乘務分部的管理能力，打造標準化車間。調動一線服務崗位員工積極性，投身地鐵運營服務工作，樹立服務意識，營造服務氛圍，使服務效能不斷提高。記者 高樂