CTSCoupe

凱迪拉克2012款CTS、CTSCoupe掀美式豪車風潮

　　作為美係豪車代表，CTS進入中國數年來，憑藉充滿科技感的外形設計和高科技裝備，在豪華運動轎車細分市場表現矚目，受到時尚成功人士與廣大媒體的肯定與青睞。新年時節，凱迪拉克“雙子星”2012款CTS及CTSCoupe宣告新裝上市，為中國豪華運動型轎車市場再掀美式風潮。新裝登場的兩車無論在車型外觀還是內飾配置上，都全新升級。自北美市場上市以來，它們頻頻斬獲“最接近概念車的量産車”、“連魔法師看了都會回頭”、“降落在鄰居家中的隱形轟炸機”等美譽。最搶眼的是，CTSCoupe最大輸出功率提升至237KW，而百公里綜合油耗減少到10.4升。

　　鑽石外觀 在哪兒都是全場焦點

　　全新凱迪拉克CTS和CTSCoupe最抓人眼球的是外形的變化，前臉進氣格柵全新採用三條橫幅設計，全面選用拋光鍍鉻裝飾，凸顯凱迪拉克盾牌標識，整體更為時尚大氣。尾部尤其漂亮，一般的車都是流線型，而CTS鑽石切割面非常有設計感。

　　CTS家族作為凱迪拉克“藝術與科技”設計理念最好的詮釋者，無論在哪都是眾人眼中的焦點，正如《紐約時報》對凱迪拉克的經典評論所言：“不管在哪，只要你把它停到任何一家餐館門前，那麼別的車看上去都顯得過時了。”

　　全面提升 全球平臺鍛造過人實力

　　在極具力量感的外形之下，CTS家族也蘊藏著百年凱迪拉克的深厚積澱。每一款車型都經歷了世界頂級賽道的調校，也通過了中國、北美和歐洲多種複雜路況考驗。其中CTS3.0LSIDI、CTSCoupe均採用賽車式懸挂系統，配備同級最大的19英寸跑車輪胎，給用戶提供更高性能操控體驗。

　　全新CTS和CTSCoupe配置上更加豐富，增加了雨量感應式雨刷，大大提高雨天駕駛的便利性和安全性。另外，全新CTSCoupe還增加SBZA側方盲區警告系統，該系統會對距離3米長、3.5米寬的扇形區進行準確監控，及時提醒移動目標接近，防止事故發生，對於在忙碌的城市內行駛有很大的幫助。

　　值得一提的是，全新CTSCoupe搭載的3.6LSIDI智慧直噴發動機，最大輸出功率達到237KW，而百公里綜合油耗減少到10.4升。這款發動機來源於通用全球平臺，具有出眾的動力表現，燃油經濟性在同級別車中遙遙領先。

　　雙子星 彰顯美係科技風采

　　凱迪拉克近年來發展迅速，2011年銷量突破3萬輛大關，成為繼寶馬、奔馳、奧迪之後的主力豪車品牌，牢牢佔據豪車第二軍團前列。明星車型SRX累計銷量已達創紀錄的19，927輛，同比增長116.8%，一舉奠定其在中級豪華SUV市場第二的位置，更成為了最暢銷的進口中級豪華SUV車型。

　　進入中國市場以來，CTS銷量一直穩步提升。作為年輕個性化運動轎車代表，CTS贏得了眾多時尚客戶的青睞。在與寶馬3係、奧迪A4、奔馳C級的競爭中，一直保有鮮明的品牌定位和設計特色。CTSCoupe雙門轎跑的推出，猶如雙子星，進一步凸顯了美係科技的過人實力。

　　記者張雁飛

　　作者：張雁飛