東方網1月12日消息：據《新聞晨報》報道，擁擠的人潮、難訂的車票，如果再加上沿途遭遇一場嚴重冰凍雨雪天氣，很容易澆滅春節高高興興回家旅客的好心情。為了減少這類尷尬，申城今年啟動春運氣象臺，將把氣象服務針對性地送到長途客運公司以及司機的手中，把氣象專家和長途司機“捆綁”在一起，提前“診斷”不同目的地沿途可能出現的惡劣天氣，以便做好出行預案。這樣的服務在本市尚屬首次。

　　專家提供定制服務

　　從本市的長途客運總站始發，每天有數十條線路的車輛滿載著返鄉的旅客開往全國各地，然而在不同地區，雨雪或低溫天氣則影響著道路的通暢。從今年1月4日起，本市已啟動了春運氣象的前置服務，針對前往不同地區的車輛，專家分別提供了不同的天氣解讀。

　　“開往北方地區可能需要防範途中雨雪結冰，車速需要適當放緩；而如果去南方，路上的泥濘可能更需擔心；若到雲貴川地區，那裏的凍雨會讓地面變滑，開車尤其要小心。”市氣象局春運氣象臺負責人表示，為了讓前往不同地區的客運公司提早了解可能遭遇的惡劣天氣，今年的春運氣象臺服務範圍將在去年的長三角地區和華東沿海地區的基礎上擴大至全國20多個省市。

　　與此同時，本市氣象部門還與包括30多家客運公司、交通管理部門等聯合開展了一系列的講座，為司機、客運公司的負責人解讀不同地區發生雨雪冰凍的概率，並提供惡劣天氣的防範指引。

　　春運氣象臺將持續2周

　　和去年維持一週的春運氣象臺相比，今年的春運氣象臺前後將持續2周左右，氣象部門透露，未來的春運氣象服務中，類似于“西北地區東北部”這類較模糊的措辭將儘量避免，提供給人們的氣象預報將更加直觀。

　　今年的春運氣象臺服務期間，氣象部門一旦發現某一地區可能發生惡劣天氣，會在第一時間將預警及建議信息通過手機短信、電子郵件以及傳真等多種方式傳遞給長途客運總站，而後前往不同地區的駕駛員也會得到不同的提醒。

　　下周起，春運氣象臺還將直接開進長途客運總站，由市氣象局的首席服務官現場提供沿途氣象資訊服務。