中新社廈門1月11日電 (楊伏山 葉明亮)廈門邊檢總站東渡站設立在互聯網專屬網站上“船舶網上檢查管理系統”(簡稱“網上報檢”系統)”平臺，迄今已運行十週年，共為近12萬艘次出入境(港)船舶辦理“網上報檢”邊檢手續，至少為船方、貨主等相關單位和人員節約直接經濟成本3億多元人民幣。

　　據廈門東渡出入境邊檢站11日介紹，中國改革開放之初，廈門口岸年出入境(港)船舶還不到1000艘次，到了2001年廈門口岸年出入境(港)船舶數量則超過了7000艘次，20多年來，廈門口岸出入境(港)船舶數量增加了6倍，而當時口岸聯檢單位辦理船舶出入境手續的方式卻一直沿用船方或代理人員攜帶相關紙質材料到“窗口”人工辦理的舊方式，程序較為繁瑣、工作效率不高，在一定程度上影響和制約了口岸建設和經濟發展。

　　為更好地適應經濟發展的需要，2002年1月，廈門邊檢總站東渡站加快信息化建設步伐，大膽改革船舶檢查方式，率先在全國海港邊防檢查機關推出“網上報檢”系統平臺，成為全國首個採用“網上報檢”新的船舶檢查方式為入出境船舶辦理邊檢手續的邊防檢查站。

　　“網上報檢”系統投入使用，節省了船方或代理人員在碼頭和報檢中心來回奔波的時間，使手續辦理時間由以往的幾小時縮短為十幾分鐘甚至幾分鐘，通過網絡辦妥船舶入境預檢手續的船舶抵港後即可裝卸作業，極大地縮短了船舶在港停留時間，大大增強了廈門口岸與國內外其他港口的競爭力，有效地改善了廈門口岸的通關環境。

　　2002年10月，公安部出入境管理局、中國船舶代理協會、中國外輪代理公司聯合在廈門召開現場會，向全國海港邊檢機關推廣廈門邊檢總站東渡站研發、並投入使用的“網上報檢”系統。

　　據廈門邊檢總站東渡站統計，“網上報檢”系統投入使用10年來，運用“網上報檢”系統平臺共為近12萬艘次出入境(港)船舶辦理了“網上報檢”邊檢手續。以萬噸輪為例，一天的各種費用至少在6萬元人民幣以上，每小時的費用至少需2500元人民幣，邊檢推出的“網上報檢”便民措施，大大縮短了船舶的滯港時間，以平均為每艘船縮短2小時滯港時間計，“網上報檢”一次為每艘船至少節省經濟成本5000元人民幣。10年間，按“網上報檢”12萬艘次船舶計，至少為船方、貨主等相關單位和人員節約直接經濟成本3億多人民幣，因加快碼頭週轉率等而帶來的間接經濟利益更是難以估量。

　　“網上報檢”船舶檢查方式，極大地優化了廈門港船舶通關環境，增強了廈門港的國際競爭力。世界眾多知名航運公司因此十分看好廈門港良好的通關環境，紛紛在廈門開闢新航線。如今，美國輪總、丹麥馬士基、法國達飛和以星船務、美森船務、太平船務以及台灣長榮、陽明、萬海等世界或地區排名前列的多家航運公司均在廈門開通了航線。(完)