2011年斯柯達汽車全球銷量達87.5萬輛，同比增長15%，其中中國銷量為220089輛，同比增長10%，創歷史新高。

　　在全球，新Citigo和Rapid兩款最新車型的推出成功拉開了斯柯達汽車車型攻勢的序幕。斯柯達汽車董事長范安德表示：“2011年是斯柯達汽車的‘關鍵年’，我們打響了2018戰略的第一槍。斯柯達汽車下一階段發展目標非常明確：到2018年，力爭將全球銷量提高至150萬輛。”

　　在保持原有良好態勢的基礎上，斯柯達汽車將在全球範圍內開發新車型、開拓新市場、提高生産力。到2012年中期，斯柯達將擴大其位於姆拉達博萊斯拉伕總部工廠的生産線，除了生産目前市場上最暢銷的兩款車型明銳和晶銳外，第三款車型也將在新生産線投産後與消費者見面，明銳的産能也將從每天800輛增加到1200輛。

　　斯柯達在捷克的弗爾赫拉比工廠將於2012年末生産雙離合自動變速箱，為大眾汽車集團旗下的斯柯達汽車、大眾汽車、西雅特和奧迪等品牌的車型提供産品。此外，大眾汽車集團在中國的合資企業計劃在2016年之前投資140億歐元用於新生産線和新車型。目前，斯柯達的明銳、晶銳和昊銳三款車型已經在中國生産，到2013年Yeti車型也將加入。這一系列投資計劃將為公司未來幾年的發展奠定基礎。

　　在中國，上海大眾斯柯達品牌2011年共銷售220089輛，同比增幅達10%，成為上海大眾全年實現1150097輛銷量紀錄的有力支撐，也為斯柯達全球事業的增長做出了重要貢獻。

　　數據顯示，上海大眾斯柯達品牌正逐步展現出結構性的競爭優勢：斯柯達品牌明星車型明銳憑藉紮實可靠的産品實力穩居高端A級車市前三名，2011年全年銷售126317輛，同比增長10.3%；引領硬派時尚消費的晶銳已成為A0級精品小車市場的主流車型， 2011年以48766輛的銷售成績和12.8%的同比增幅領銜高端A0級市場；昊銳在經過兩年的市場開拓之後，2011年全年實現銷售45006輛，同比增長6.3%，引領了高端中高級車市的增長。可以説，斯柯達品牌三大車係的成功增強了上海大眾在A0、A、B級車市的話語權與競爭力，為上海大眾年銷量的全新跨越增添了更多含金量。