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春運:與網絡第一次親密接觸

發佈時間:2012年01月14日 00:40 | 進入復興論壇 | 來源:中國青年報 | 手機看視頻


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  一個名叫“12306”的網站新近成為網民至全社會關注的焦點。這家網站的全名是“中國鐵路客戶服務中心”(www.12306.cn)。今年,鐵道部為了緩解以往春運一票難求的局面,推出了實名制購票、電話購票以及互聯網購票等新舉措。

  網絡售票成為今年春運期間鐵道部在為民服務方面主打的一張牌。與在火車站或指定代售點排隊買票不同,網絡購票顯得更為便捷──購票人只需動一動鼠標和鍵盤,登錄到“中國鐵路客戶服務中心”網站(www.12306.cn),通過在線支付方式就可完成訂票的全過程。在購票成功後,乘客需要帶上在購票時註冊的證件換取紙質車票進站乘車。

  不過,就目前的情況來看,鐵路售票與互聯網 “第一次親密接觸”的表現不盡如人意。在新政實施的頭兩天,由於訪問量過大,訂票網站出現擁堵,不少購票者反映無法正常登錄。此外,有用戶反映自己的身份證信息被他人搶先註冊,導致無法購票以及只扣錢不“吐票”等一系列問題。儘管鐵道部回應稱,正在優化相關程序,完善設備設施,增加網絡帶寬。但接下來幾天,隨著購票高峰的來臨,網絡購票的體驗並未好轉。“當前訪問用戶過多,請稍後重試!”儘管不斷嘗試刷新網頁和敲入用戶名和密碼,但購票者往往被擋在了購票流程的第一步。“放票的時候登不進,等到登進去了卻發現票賣完了。”有網友形象地稱購票過程如同“秒殺”,看準了,千萬別遲疑,也許就在你舉棋不定之時,本該屬於自己的票就成了他人的囊中之物。

  據專家解釋,從技術上説,鐵路訂票網站屢屢癱瘓,緣于訪問量的劇增。鐵道部預計,春運期間鐵路將發送旅客2.35億人次。如此巨大的購票需求在短時間內釋放,會形成一個持續的“峰值”。一份來自Alexa(一家專門發佈全世界網站排名的站點)的報告印證了這一點。根據Alexa的統計,1月9日當天,“12306”網站全球排名達到115位,而最近一週它的全球排名攀升到146位。來自鐵道部的數據顯示,從1月1日到1月8日,該網站日均點擊次數已經超過10億次。有專家甚至認為該網站訪問量瞬間可能達到“世界第一”。

  如何在購票大軍中脫穎而出,網友們為此紛紛拼起了智慧。某論壇中有網友總結出“電話訂票比網絡購票命中率高。”“雖然8點才開始放票,但需提前一段時間登錄。” 甚至有精通IT技術的網友為了搶上票自編了“刷票程序”。對此業內人士提醒,網上流傳的“刷票程序”不僅會加大訂票網站的負擔,而且程序本身極有可能攜帶木馬病毒,網友在使用中一不小心,就會票、財兩空。

  推薦理由:

  月初,媒體刊出的一位農民工致鐵道部的信件引發了網民的熱議。該農民工在信中説,由於受文化水平所限,網絡購票對於他們來説沒有帶來方便,反而增加了難度。微博上有網友直言,給農民工兄弟一個“拼體力”的機會吧!

  為了解決春運一票難求的問題,鐵道部開出過很多“藥方”,多年來,網絡售票對於民眾來説,始終是“只聞樓梯響,不見人下來”。今年鐵道部在這方面跨出了實質性的一步。從目前來看,雖然網絡售票還存在著用戶體驗差、分配不公平等這樣那樣的問題,但訂票網站從開啟到完善也需要一個磨合的過程,更何況運力缺口問題,也不是數字技術能夠解決的。

  (楊程)

熱詞:

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