本報惠州訊 （記者秦仲陽）10日下午3時，廣河高速公路全線開通運營。從廣州到河源走廣河高速比走原來的廣惠高速再轉惠河高速，要快近1個小時。

　　10日上午，廣河高速公路惠州段竣工暨通車儀式在廣河惠州段麻陂主線收費站隆重舉行，隨著惠州段的竣工通車，廣河高速公路全線也實現了貫通，並於當日下午3時正式對外開放。從廣州市區華快三期的春崗立交出發，廣河高速先後穿越增城巿、龍門縣、博羅縣，在博羅北部石壩鎮連接粵贛高速，全程146公里，按高速公路雙向六車道標準建設，設計時速120公里，全程有8座隧道，3座特大橋，鳳凰山隧道更長達1760米。

　　由於沿途旅遊資源豐富，特別是被譽為珠三角“後花園”的河源巿，近年來早已是珠三角自駕遊的熱門選擇。但是，由於此前廣惠、深惠兩條高速公路在小金口立交轉入一條雙向只有四車道的惠河高速，每到節假日，這段路都成為經常塞車的瓶頸。因此，廣河高速的開通，對珠三角城市尤其廣州市的居民出行到河源是一個極大的利好，不但可繞開小金口交匯處，而且還近了約一小時車程。

　　廣河高速對龍門縣更有特殊意義，此前龍門是惠州唯一沒有通高速公路的山區縣，可以説，結束無高速公路的歷史，對龍門的發展是一個重要機遇。

　　這兩天在惠州市十一屆人大一次會議龍門縣代表團分組討論會上，人大代表們都熱議這一盛事。“以前龍門到廣州是150多公里，要花2個半小時；現在走高速是120多公里，只需1小時15分鐘。”人大代表張振平説，未來五年龍門將總共建設和擁有5條高速公路，這在全國的山區縣都是少有的。據了解，除了廣河高速公路外，總投資約45.48億元的仁深高速（龍門段）和總投資約10.4億元的汕湛高速（龍門段）正進行各項前期工作，均計劃在2012年動工建設，2015年建成通車。而大廣高速（龍門段）、惠（惠城）龍（龍門）高速也將儘快啟動建設。

　　不過，據介紹，目前廣河高速全程暫時沒有加油站，車主們需要備足汽油。其中，位於廣州段的中新服務區已經具備了停車、衛生間等功能，但尚未建成可供使用的加油站。