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炫酷熏黑色鯊魚大嘴進氣格柵，炫酷的後尾，十幅全鋁輪轂。這樣的外觀，再加上動力表現亦很出眾的日本原裝全鋁發動機，三菱翼神在我腦海中，始終保持著“錚錚鐵漢”的形象。“鐵漢”究竟是徒有其表，還是名副其實？日前，筆者試駕了一番。
翼神極為硬朗的線條給人很 “男人”的感覺。但進入車內後，筆者發現這個“男人”剛中帶柔。翼神的內飾，做工十分精緻。空調面板鍍鉻飾件、置物盒飾板、移動煙灰缸等配件做工工整，令整車質感全面提升。銀色噴塗的塑料飾條，質感很強；運動型皮質座椅，則滿足了駕乘者對運動與舒適性相結合的高要求。車內大部分部件的拼接線平整細膩，可以看得出東南汽車在生産工藝上的進步。
動力上，原裝全鋁發動機和原裝CVT無級變速器的組合，會令翼神具備怎樣的實力？試駕中，我依舊感受到了翼神的“男人味”。普通路面上的行駛，對於翼神來説，實在是小菜一碟。起步迅速，提速順暢，響應能力極為出色。到了高速路段，直線動力充沛，彎道響應乾脆利落，表現得“很男人”。在高速過彎時，翼神發動機能平穩地輸出動力，加上紮實的地盤，車輛可隨意在彎中加減速，較好體現了翼神的運動精神。試駕下來，在40公里長的高速路段中，竟有同行跑出了百公里6升的油耗成績，這對於一輛1.8升排量的車型而言，實在難能可貴。
此外，翼神全係標配BOS剎車優先系統，該系統可以幫助車輛在緊急情況時獲得最大制動力，增加行車安全。
（陳偉棟）
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