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烏魯木齊繞城高速東線建設很順利

發佈時間:2012年01月13日 14:40 | 進入復興論壇 | 來源:亞心網 | 手機看視頻


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  亞心網訊(記者王霞報道)1月10日,新疆維吾爾自治區政府工作報告中提到,2011年,烏魯木齊繞城高速公路開工建設。記者從自治區交通運輸廳了解到,烏魯木齊繞城高速公路東線已建設了近半年,工程施工順利,今年將開始繞城高速公路西線的建設工作。

  烏魯木齊繞城高速公路東線初步設計全長79.532公里,路基寬33.5米,雙向六車道,設計時速100公里/小時。去年5月完成所有的設計、招標,然後開始施工,東線與烏奎高速公路順接,與吐烏大高等級公路相交,起點為甘泉堡,終點至烏拉泊,沿線將修建9座互通式樞紐立交橋。9座互通式樞紐立交橋分別位於:甘泉堡、米東路、躍進街、延安東路、烏拉泊、倉房溝、觀園路、鐵廠溝、石人溝。互通式立交橋呈苜蓿葉形,建成後,各方向的車輛可自由通過。

  目前,烏魯木齊繞城高速公路西線也已完成了外部勘察、設計、測量、招標等工作。西線位於烏拉泊立交以西的烏奎連接線,與吐烏大高等級公路北段相接,向東共線5.03公里後,止于甘泉堡互通式樞紐立交橋,接繞城高速公路東線。線路全長90.45公里,甘泉堡至六宮鎮採用雙向8車道,其餘路段採用6車道高速公路標準建設,路基寬33.5米。沿線主要控制點為西山農場廠部、西山煤礦、八鋼集團、頭屯河農場、三坪農場、五一農場廠部、昌吉市沿線村莊、五家渠市部分沿線村莊。

  “繞城高速公路東西線建成後,能極大緩解烏魯木齊城區交通壓力,有利於加快烏昌地區以及天山北坡經濟帶等區域幹線公路網的銜接,完善烏魯木齊市的路網結構,改善區域交通出行環境。”自治區交通運輸廳相關負責人説。

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