中國網絡電視臺 > 新聞臺 > 新聞中心 >

底特律車展首發：克萊斯勒200 Super S

發佈時間:2012年01月13日 11:57 | 進入復興論壇 | 來源：汽車之家 | 手機看視頻

評分

分享

貼到博客或論壇

一鍵轉帖

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua01 -->

更多央視網評

不戴口罩的元宵節彰顯責任

更多今日話題

網言網語

病童候診痛苦躺地無人讓，悲！
民聲調查

您還看國足比賽嗎？
網言網語

交警拔槍逼停酒駕該不該？

第一視頻推薦

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua02 -->

更多 24小時排行榜

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua03 -->

　　[汽車之家新聞] 雖然少了些克萊斯勒300C的霸氣，但加入Mopar運動套件後，讓本屆底特律車展發佈的克萊斯勒200Super S車型同樣得到了不少目光，不過也有令人遺憾之處。

　　克萊斯勒旗下的改裝商Mopar，為克萊斯勒200Super S裝配了更大的前部導流板、黑色前進氣格柵、新樣式的後導流板以及新款18英寸鋁合金輪轂。

　　當然除了視覺效果更富衝擊力外，克萊斯勒200Super S的懸挂系統也得到了運動化的調校，同時降低車身高度以獲得更穩健的行走表現。此外Moper還為200 Super S更換了中冷器和排氣系統。

　　但遺憾的是，在動力方面，克萊斯勒200Super S還在原地踏步，與其普通版車型相同的3.6升Pentastar V6發動機依舊在該車中出現，283馬力最大功率、260牛米峰值扭矩，這樣的數據，讓人很難將200 Super S與性能二字聯想在一起。

　　編者語：克萊斯勒200Super S更多的是在展示Mopar改裝公司的最新思路，但動力系統保持原貌，會讓更多人認為這僅是一款視覺改裝作品，離“性能”還差一步。（文/汽車之家齊天翔）

熱詞：

底特律車展

搜索更多克萊斯勒 底特律車展的新聞

2012-01-13 00:55 底特律車展：新能源汽車成亮點市場接納仍需時間

2012-01-10 19:16 底特律車展：奔馳全新一代SL實車亮相

2011-12-15 08:36 底特律車展亮相新一代奔馳SL官圖發佈中國汽車新聞 2011-12-15

2011-05-21 21:11 [領導者]芮成鋼專訪奧迪公司管理董事會主席施泰德

2011-05-21 21:01 施泰德：全球汽車市場格局生變必須大力投資新技術

2011-04-09 13:58 [芮成鋼專訪]雷諾—日産CEO卡洛斯戈恩(2011-4-9)

2011-01-16 13:28 底特律車展或將引入中國市場車型前瞻

2011-01-16 13:00 MTV：底特律車展亮點車型秀

2011-01-11 18:48 [視頻]北美國際汽車展拉開帷幕新能源車大戰多款新車“粉墨登場”

2011-01-11 17:42 全球汽車開年大戲底特律車展年度車型揭曉

關於CCTV|聯絡CCTV|關於CNTV|聯絡CNTV|人才招聘|網站聲明|法律顧問|CCTV廣告中心|CCTV創意|網友智囊團|客服中心

中國中央電視臺  中國網絡電視臺  版權所有
違法和不良信息舉報電話:010-88047123  京ICP證060535號   京網文【2014】0383-083號
 網上傳播視聽節目許可證號 0102004  新出網證（京）字098號  中國互聯網視聽節目服務自律公約