南方日報訊 （記者/晏磊）在今年的兩會上，如何促進廣州低碳出行，進一步加強綠道網建設和規劃，成為代表、委員們共同關心的話題之一，而網民也及時與代表、委員通過微博等方式互動，齊聲呼籲進一步推動廣州綠色出行。

　　廣州大橋自行車與行人混雜爭道

　　來自民進的政協委員鐘陽表示，目前廣州大橋兩端的珠江沿岸、中軸線廣場等景點周邊密布綠道，遊人如織，但因廣州大橋上沒有設置綠道，導致大橋兩邊各自不足兩米寬的人行道上，自行車和行人混雜在一起爭相通行，險象環生。

　　鐘陽説，據他所知，廣州大橋拓寬工程設計方案早已做好，基本上以2006年廣州市政園林局公佈的拓寬方案為主，如果此事屬實，估計在該方案中並沒有考慮設置綠道一事。

　　由此，鐘陽建議，在廣州大橋拓寬工程設計方案中增設“綠道”，既可以保證廣州大橋兩邊人行道上行人的安全，又可以讓珠江兩岸綠道系統連成一體。

　　同時，廣州環保組織“拜客廣州”的負責人陳嘉俊也在個人微博上呼籲，廣州大橋可以在加建時考慮增加自行車道的設計，而這條微博獲得了許多粉絲的評論和轉發。網友“KaWing_Jan”在微博中回復道，他騎車橫跨廣州大橋時“每次都怕會掉下水去”。

　　陳嘉俊也同時將此微博提請了人大代表雷建威的關注，雷建威則迅速回應，並表示：“市兩會結束後我會組織你們‘拜客廣州’團隊成員與廣州市政設計院搞一次對話會或座談會，把你們的訴求向市政設計師們好好反映一下。”

　　網友自發撰寫調研報告，推動人大代表提交建議

　　在兩會開幕前夕，“拜客廣州”便在微博上發起“隨手拍自行車出行障礙”的活動，向大量廣州騎友徵集有關非機動車道被損壞或非法佔用的相片。

　　這個活動從去年5月開始至今，徵集了300多張圖片。“拜客廣州”將這些圖片匯集起來，結合大量日常出行經驗，在詳細諮詢了專業規劃機構意見後，集體撰寫了一份關於在廣州進一步推動“倡導自行車出行”工作力度的專題調研報告。

　　這份報告長達8000字，詳細而系統地從自行車出行的益處、現有綠道存在的不足、如何更好地規範廣州自行車出行、如何合理安排綠道的規劃和建設等多個方面，對於出行現狀和未來規劃作了大量分析和建議。

　　“拜客”也將此建議稿直接送到人大代表雷建威的手中，希望雷代表能夠加以參考。昨日下午，雷建威表示，關於自行車出行問題，“最大的阻力是有關職能部門和參與立法人員使用自行車者太少，對相關情況不了解，我這次提出相應的建議，就是代表廣大的自行車使用者，把民意傳達上去，希望引起他們的關注。”

　　同時，雷建威也在微博中曬出了自己的議案名單，其中《關於完善我市綠道，為市民打造低碳生活空間的建議》與《關於推動我市自行車出行，為市民打造低碳生活方式的建議》排在名單的第一和第二位。