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本報訊（記者曹愛方 通訊員劉擁軍 王潔瑾）昨天，靈橋“體檢”報告出爐。報告顯示，目前靈橋結構安全存在一定隱患，需要採取安全保護措施。
建於1936年的靈橋是我市的地標性建築，屬省重點保護文物，是目前國內僅存的一座三鉸拱鋼拱橋，具有重要的歷史文化及技術傳承意義。為確保靈橋安全運營，我市城管部門高度重視靈橋的安全狀況，積極採取各項保護措施，自1986年起，對靈橋進行跟蹤監測和重點維護，並對靈橋過往車輛採取了單雙號通行分流和限載措施，同時還安裝了限高限寬等助航標誌。
據了解，靈橋原設計使用年限為70年，目前已經超期服役近6年。由於戰爭創傷和環境侵蝕，加上超期超負荷運行和頻繁被船隻撞擊，靈橋的結構安全性能嚴重下降。去年11月7日，年逾古稀的靈橋再次發生嚴重的船撞橋事故。事故發生後，城管部門一方面加強日常巡查觀測，同時立即委託同濟大學對靈橋進行緊急特殊檢測，並邀請中國工程院院士王景全等國內權威橋梁專家對檢測報告進行了論證。
昨天出爐的靈橋檢測報告顯示，靈橋的拱橋主體結構、拱腳、縱梁、橫樑以及部分吊桿等存在不同程度的變形或病害。橋梁專家認為靈橋目前存在一定安全隱患，建議立即採取臨時安全保護措施，並儘快進行加固維修。
據悉，目前有關部門根據橋梁專家的意見，正著手研究制訂新的限行方案和維修加固方案，計劃對靈橋過往車輛採取更嚴的限高、限載措施，並對貨車和公交車進行分流，以減輕橋梁的交通荷載壓力。
作者：曹愛方 劉擁軍 王潔瑾
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