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湖北日報訊 （記者王哲、通訊員葉志衛、葉火生、蔡軍）武漢市昨日稱，今冬如遇大雪，鋼制橋樑上不再以撒鹽除融雪，而代之以能保護橋梁免受腐蝕的有機融雪劑。
武漢市昨日召開融雪防凍工作部署會，正式啟動今年融雪防凍工作，並已儲備足夠物資。
有關方面稱，眼下尚難預測今年雪情，但武漢市已按雪情大小，確定三種應對預案，儘量減少降雪對市民生活影響：小雪、氣溫0℃左右時，巡查市內橋梁、道路；中雪到大雪且氣溫低於0℃時，道路或橋梁責任單位一小時內開始除雪，並在天橋上鋪設草袋；特大雪情、氣溫低於零下5℃時，30分鐘內上路除雪。
以往，武漢基本上以工業鹽來清除道路、橋樑上的積雪。工業鹽的主要成分是氯化物與重金屬，它雖然可以防止道路、橋梁結冰，但對金屬有較強的腐蝕性。
目前武漢擁有各類橋梁517座，其中今年新建成的武漢大道部分高架路段、珞獅路高架、卓刀泉高架等均採用鋼箱梁結構。該市橋梁維修管理處處長陳達東説，如果長期以工業鹽融雪，將對橋梁安全産生影響。
取而代之的將是一種以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑，融雪效果好，且沒有腐蝕性。但其價格是普通融雪劑的4倍以上，此前一般用於機場等重要地域。
武漢市城管局環衛處處長陳文捷介紹説，2008年抗擊冰雪災害時，武漢曾使用過有機融雪劑，但由於成本及無專業噴灑設備等原因沒有推廣。今年，武漢準備購進新型融雪劑及相關設施，全面在鋼結構橋上使用，以保護橋梁安全。
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