周遠德在比賽中

　　騰訊體育訊 北京時間2012年1月11日，達喀爾拉力賽結束了第九賽段的爭奪，成都農商銀行車隊的周遠德以賽段第31名的成績完成比賽，賽後他撥通了記者電話講述了比賽經歷。

　　當天的賽段里程數為556公里是開賽後賽段距離最長的一個賽段，周遠德告訴記者賽段距離和之前路書上的相比增加了50公里，而這直接帶來的影響是他覺得更加疲倦，但是對於這個賽段的表現還基本滿意。

　　“今天的軟土路、砂石路都非常難熬，賽段增加了50公里成為了最長的一個賽段。我在比賽中遭遇了一次油泵故障不得不停下車來做了簡單處理啟用了備用油泵。和去年一樣，今年快要臨近終點還是要衝下一座大沙山，坡度很陡但我一直都在慢慢跑，總體來説還算可以，”周遠德賽後表示。

　　與此同時，周遠德也告訴記者雖然昨天感覺特別累但隨著比賽臨近結束跑完一個賽段是一個賽段，他的體能能夠撐到最後。而周遠德也看到了在賽道中修車的周勇。

　　“現在體能要撐到最後應該不是問題，跑完一天算一天關鍵還是要保護好車輛。我現在回去以後就立馬讓他們檢查油泵，因為這個小問題今天還是耽誤了我們一些時間。周勇不知道是出現了什麼問題，我看到他把車停了下來在和領航維修，我想問題應該不大，”周遠德表示。

　　隨著比賽臨近結束，成都農商銀行車隊根據實際情況改變了賽前制定的後期發力戰術而選擇以穩為主。截止發稿時，哈弗SUV車隊的周勇已經順利抵達營地排在當天賽段第37名。（費超）

　　“前方連線”是騰訊體育賽車頻道2012年達喀爾拉力賽原創欄目，將通過電話採訪總結的方式對參加本屆達喀爾中國軍團成員在比賽期間動態進行全方位及時描述，涉及車手、車隊管理人員、隨隊人員及前線媒體，讓車迷第一時間掌握前線新鮮資訊。