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甘肅政協委員多條對策破解物流業發展之困

發佈時間:2012年01月13日 04:24 | 進入復興論壇 | 來源:中新網 | 手機看視頻


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  中新網蘭州1月10日電 (記者 朱世強)甘肅政協委員趙金雲10日表示,由於甘肅傳統物流企業基礎設施特別是電子商務發展滯後,影響了物流管理水平和服務質量的提高,在市場競爭中處於不利地位,給甘肅現代物流業發展帶來巨大壓力。

  當日,政協甘肅省十屆五次會議第二次全體會議召開,趙金雲對甘肅物流企業現狀、存在問題以及發展現代物流業建言獻策。

  她説,甘肅現有的物流企業主要由四種組成形式:以倉儲分撥為主的物流服務企業;以鐵路運輸部門為主,開辦的三産物流企業;以全省交通運輸和航空運輸部門所屬企業與有關企業聯合形成的物流配送企業;以私營、個人等形成的非專業物流零散業主。

  趙金雲表示,企業整體實力較弱、服務方式和手段較單一、企業經營管理水平較低、物流作業效率不高、物流中心無規模效益等都是甘肅物流業發展存在的問題。

  “十二五”期間,甘肅將實施以西部通道和幹線公路高速化為目標的公路建設工程,新增高速公路1600公里以上,民航機場、鐵路建設將全面提速。

  “這些都為甘肅現代物流業的發展提供了良好的條件。”趙金雲説,“我們應充分利用我省的區位和通道優勢,大力發展現代物流業。”

  在趙金雲名為《發揮通道優勢 發展現代物流》的發言中,她建言,根據區域産業結構特徵,形成一批物流中心或商貿集散地,並在城市集中地區,建設有規模的物流園區或中心,發揮城市群體的綜合帶動和輻射作用。

  趙金雲説,還以建立智慧型現代綜合交通運輸體系為目標,協調發展鐵路、公路、航空和管道運輸,逐步形成分工合理、優勢互補、多式聯運的現代運輸網絡。

  趙金雲表示,要積極進行物流技術改造,按照區域經濟特點和經濟發展要求,重新規劃和構築倉儲、鐵路、公路、水運、空運一體化的物流系統。此外,還要培養引進物流專門人才,建立完善統一的政策體系,對各種運輸方式進行合理分工,不斷完善物流發展的政策措施,對各經濟區進行全局協調調度。(完)

  (來源:中新網)

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