@兩會傳真

　　“渝中區交通的最大問題不是堵車，而是停車難。”“現在的校車，不僅是坐不起的問題，還有坐不了的問題。”

　　昨日上午，渝中區代表團審議現場，代表們針對交通問題展開了熱議。首先拋出這一話題的是市人大代表、市公交集團原董事長楊茂超,兩個問題都引起了代表們的共鳴。

　　解放碑42個停車場要連通

　　昨日，楊茂超發言時，説起了渝中區的交通問題。“真正進入了渝中區，反而不堵車。”楊茂超説，因此當前渝中區需要解決的是停車難問題。

　　渝中區現有停車位6萬個左右，但是渝中區真正需要的停車位高達12萬個，有一半的缺口。

　　針對楊茂超代表所提的問題，作為渝中區區長的唐英瑜代表給予了回應：這是事實，渝中區已經開始從幾方面著手解決。

　　一是利用道路、人行道增加停車位。渝中區現在正在充分利用道路和人行道設立停車位，到目前，近解放碑地區就增加了1900多個停車位。二是利用部分拆遷地塊，平整出來作為臨時停車場。

　　三是將解放碑的42個停車場連接起來，車輛從臨江門、中興路、和中山路就可直接從地下進入解放碑，讓車輛分層次走。

　　“另外，我們還準備在臨江門奎星樓、朝天門等地區建4個大型公共停車場。”唐英瑜説。

　　今年200輛電動公交車要上路

　　楊茂超還透露了一個好消息，今年上半年，主城區將有200台電動公交車要上路，3年時間主城將投放1000輛以上的電動公交車。

　　“目前，電動公交車已經開通了一條試點線路，即從兩路到空港園區。”楊茂超介紹説，從運行的情況來看，效果很好。電動公交車的好處，一是環保，沒有污染，沒有噪音；二是節能20%以上。可裝120─130人，時速80公里沒有問題。

　　楊茂超隨後説，“我們準備把首批電動公交車主要投放在渝中區。”唐英瑜對此也給予了回應：“這是好事，下來我就來找你。”

　　公交公司管校車費用要降一半

　　市人大代表唐英瑜説，現在的校車，不僅是坐不起，而且還存在坐不了的問題。

　　渝中區某小學，一名學生坐校車，以前一學期800元，後來漲到了2000多，現在一年達到了7000多。“一個月孩子坐車的費用就超過了600元，這有多少老百姓坐得起？”

　　對校車費太高，孩子坐不起的問題，楊茂超説：“如果校車交給公交公司管，費用至少降一半！” 重慶晨報記者 宋岩