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國際航協(IATA)最新的財務數據調查報告顯示，隨著國際油價飆高，全球航空公司股價進一步下跌，根據彭博全球指數，2011年12月份航空公司股價跌幅達到3%，11月份跌幅則達14%，整體下跌了40%。航空公司股價下跌幅度幾乎達到2009年初經濟衰退期的水平，各地區航空公司均不同程度受到了影響。國際航協預計，2012年全球航空運輸業虧損將達83億美元。
國際航協同時預測，新的一年燃油價格的壓力將有所緩釋。按照每桶85美元計算，燃油成本將高達1830億美元，為總成本的31%。預計2012年，全球航空運輸業預虧83億美元，凈利率為-1.4%。各地區虧損程度不一，但無一倖免。國際航協預計，歐洲將預虧44億美元，成為虧損的重災區；北美虧損11億美元，亞太虧損11億美元。
值得注意的是，在全球經濟環境不佳的背景下，全球航空客運量卻在去年9月逆勢大幅回彈。國際航協預測，歐元區經濟疲軟，如該地區主權債務問題演變成新危機，則歐洲經濟衰退或拖累全球航空市場走低。
(來源:中國經濟網)
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