春運已經拉開大幕。記者今日採訪發現，亂漲價、超員載客等違法經營現象正在抬頭。廣大乘客盼望有關部門強力整治，保障乘客合法權益，維護春運正常秩序。

　　1月8日下午，記者從南京橋北長途汽車客運站乘車去洪澤縣。15：00汽車準時發車，車上乘客只有十多個。可剛出車站不遠，車就靠邊停下來，上來一群拎著大包小包的農民工模樣的乘客。很快，車上座無虛席。“40塊。”看到上車的人都落座了，女售票員開始收錢。“怎麼這樣貴呀？”有人提出疑問。“今天開始是春運了，就是這個價。”車上一片沉默──從車站購票去洪澤，全程票價是39元。而且這輛車無論路途遠近，“上車就是40元”。汽車晃晃悠悠地向前行駛，從橋北客運站到大廠，車主又帶了幾個路邊招手的乘客。“我到朱壩（洪澤）怎麼也40塊呀？”一位半路上車的乘客問道。“剛才下車到馬壩的都是這價，你還叫什麼啊？”女售票員答道。座位已滿，女售票員從座位下拿出一疊小矮凳，不一會兒，車廂過道也坐滿了人。

　　此前，有關部門對外公佈：從1月3日起，全省22個省級春運交通安全服務站全面啟動，對包括長途客車、臥鋪客車在內的運輸車輛逐一檢查登記，及時消除超員載客、疲勞駕駛、準駕車型不符等交通安全隱患，凡超員載客一律卸客轉運。在長途客運站、農村公交發車點、民工集中地周邊地區，公安協同配合交通運管部門，加強巡邏檢查，嚴禁站外帶客、“黑車”營運、倒客賣客等違法行為。但事實上，站外帶客、倒客賣客等違法違規現象，在一些地方仍不同程度存在。而令人納悶的是，記者此次從南京去洪澤沿途並沒有見到有關部門設卡查違法違章客運。

　　年年春運，紙上的措施不少，關鍵是落到實處。人員落實、措施落實，才能杜絕借節漲價、超員載客、倒客賣客等違法違章行為，為春運增添一抹和諧色彩。