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大眾E-Bugster與Jetta混動版本官圖發佈

發佈時間:2012年01月12日 14:04 | 進入復興論壇 | 來源:南方網 | 手機看視頻


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  日前,大眾發佈了E-Bugster概念車與Jetta混合動力版本的官方圖片與動力信息,兩款車型均會在即將開幕的底特律車展中發佈。

  ● E-Bugster概念車

  即將首發的大眾E-Bugster概念車是基於新一代甲殼蟲平臺研發,而設計上則借鑒了2005年底特律車展亮相的Ragster車型設計元素。其中E-Bugster概念車前包圍加入U型LED光源,而車頂圓潤的線條與新一代甲殼蟲相同的前後尾燈設計,時尚感十足。

  動力部分,E-Bugster概念車所配備的電動機最大輸出功率可達到116馬力(85kw),峰值扭矩為270Nm。而安置於後方的鋰離子電池重量達到315公斤。另據官方公佈的資料,E-Bugster概念車最大續航里程不超過100英里(約161公里),並支持120-240伏電源進行充電,其中快速充電模式可在30分鐘充80%的電量。

  JettaHybrid混合動力版

  大眾Jetta混動版動力系統由1.4T發動機與電動機組成,其中汽油發動機最大輸出功率為152馬力;而電動機可産生37馬力的最大功率。共同工作時,這套動力系統可爆發出172馬力的峰值功率。傳動部分則匹配7速DSG雙離合變速器。

  據悉,Jetta混合動力版百公里油耗為5.2L,0-60英里/小時加速時間不到9秒。另外值得一提的是,混合動力版Jetta進行了相關輕量化處理,重量僅比汽油版重100公斤。

  編者語:目前新能源汽車雖未在市場中得到全面普及,但對於汽車廠家來説它是一項不可或缺的內容,其中大眾汽車繼開展藍驅計劃之後,又將重心放在電動車與混合動力車領域,那麼相比進入新能源領域早一些的豐田等日本車企,德國人日後能否站穩腳跟呢?讓我們一同期待。

熱詞:

  • E-Bugster
  • 概念車
  • Ragster
  • 版本
  • 大眾汽車
  • 峰值扭矩
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  • 底特律車展
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